Volkswagen начинает в Китае производство электрического внедорожника Premium ID6, модели, которая может появиться на улицах в период с 2021 по 2022 год.
Автомобиль был представлен год назад на Шанхайском автосалоне под названием Volkswagen ID. Roomzz. Новая семиместная модель длиной почти пять метров будет первоначально продаваться на рынках Китая и Америки, а затем поступит в Европу.
Технические характеристики
Еще не официально, но известно что автомобиль будет оборудован электрической трансмиссией ID. Vizzion, состоящий из двух двигателей. Первый мотор действует на переднюю ось, его мощность 101 л. с. (75кВт), с крутящим моментом 140 Нм, второй мотор идет на заднюю ось, он еще более мощный 201 л. с. (150кВт) с крутящим моментом 309 Нм. Суммарная выходная мощность составляет 302 лошадиные силы и 449 Нм крутящего момента. Автомобиль достигает 100 км / ч с места за 6,6 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км / ч. В зависимости от режима движения, выбранного водителем, тяга может передаваться на задние колеса, на передние колеса или на все четыре.
Для питания двигателей будут доступны два варианта емкости аккумулятора. Первый из 77 кВтч, который обеспечит 450 километров автономии, а второй из 111 кВтч, который увеличивает дальность до 600 километров. Максимальная мощность подзарядки при постоянном токе составляет 150 кВт, что позволит восстановить 80% емкости «примерно за 30 минут».
Дизайн
Volkswagen ID.6 имеет длину 4915 мм, ширину 1890 мм и высоту 1760 мм, что делает его одним из крупнейших электрических внедорожников на рынке.
Шестой в модельном ряду Volkswagen ID, он сделает ставку на более традиционный формат внедорожника с длинной линией крыши и четкими линиями характера в колесных арках и плечах кузова. Впереди он сохранит отличительную особенность фар, аналогичную фарам ID.3 и ID.4, но задняя часть изменится с новыми интегрированными фарами на затемненной панели.
Конкуренция в этом сегменте, среди электрических внедорожников длиной около 4,5 и 5,5 метров, будет наиболее сложной. Среди них можно отметить два внедорожника Tesla. Модель X, с длиной чуть более 5 метров, будет его естественным конкурентом, хотя Model Y с 4.7 также может затмить его.
Среди европейских внедорожников, которые будут конкурировать с ним - Audi e-tron, длина которого составляет 4,9 метра, и который уже некоторое время присутствует на рынке, или даже его вариант e-tron Sportback. Его также может затмить Mercedes EQC, который по размеру примерно равен Model Y или немного меньшему Jaguar I-Pace.
Интерьер и оборудование
ID.6 также будет иметь функции автономного вождения уровня 3, сиденья смогут изменять свое положение с продольным перемещением, панорамированием и наклоном, как в ID.7, в то время как водитель и пассажир будут наслаждаться приборной панелью, превращенной в огромный экран.
