Автолюбители часто сетуют и ругают производителей шин, что большинство шипов повылетали уже после одного сезона. Соблюдая простые правила ниже, можно значительно продлить жизнь даже самым бюджетным зимним ошипованным шинам.
Обкатка новых ошипованных шин является обязательной процедурой, и настоятельно рекомендуется всеми производителями покрышек. Дело в том, что на новых шинах шипы имеют разницу в выступании над поверхностью протектора. Также в процессе производства шин используется специальная технологическая смазка. Все это негативно влияет на управляемость и ухудшает ходовые характеристики. Правильная обкатка же позволяет шипам встать на место и хорошо укрепиться в своих посадочных местах, а также избавиться от смазки. Так как же правильно произвести обкатку?
Подготовка
Лучше всего производить обкатку на асфальте. Поэтому необходимо сменить шины заранее, а не дожидаться выпадения снега. Ведь новые шины не прошедшие обкатку в экстремальных условиях могут проявить себя не лучшим образом. Также важно, чтобы в шинах было правильное давление. Оно зависит от массы автомобиля, и его указывает автопроизводитель. Избыточное или недостаточное давление может стать причиной неравномерного износа протектора и преждевременного выпадения шипов.
Обкатка
На асфальте для правильной обкатки достаточно проехать 500 км., но при этом важно соблюдать некоторые правила. Желательно, чтобы поездки в этот период были не короткими, а составляли не менее 100-150 км. Так шины смогут прогреться, что положительным образом будет влиять на процесс. Оптимальная скорость для обкатки новых ошипованных шин — 60-70 км/ч. Также необходимо в этот период не допускать резких троганий с места и торможений в пол. Не рекомендуется также крутить рулем на месте, когда автомобиль находится на твердом покрытии (в нашем случае на асфальт). Медленная и плавная езда вкупе с избеганием резких маневров во время обкатки позволят "сесть" шипам на место, и значительно продлить срок их службы.
Если Вам понравилась статья — подписывайтесь на канал и ставьте лайк! ;-)
