Со склада в г. Мытищи мы отгрузили в некотором смысле примечательный автомобиль — изотермический фургон с экстра-длинной колесной базой в черном цвете на шасси HYUNDAI Mighty EX9.
Нам приятно представить вам Заказчика этого автомобиля — давнего партнера нашей компании ООО "КОЛЕСО", который обслуживает весь свой парк техники в наших Дилерских Центрах.
Компания представляет собой сеть ателье и бутиков и создает уникальные дизайнерские коллекции текстиля для дома, а также занимается дизайном, производством и продажей товаров элит-уровня для дома.
Хотим отметить серьезный подход клиента к бизнесу: компания приобрела для своих нужд не один, а три таких автомобиля! По их просьбе мы перекрасили автомобили в чёрный цвет в соответствии с фирменным стилем компании.
Шасси Hyundai EX9 EXTRA-LONG
Итак, представляем вам среднетоннажник Hyundai Mighty («могучий» в переводе с корейского), который появился на российском рынке совсем недавно. Это серьезно переработанный грузовик HD78. В Корее он был представлен в 2017 году, а в 2019 году машина была на выставке Комтранс-2019. В 2020 году состоялись первые продажи грузовиков Hyundai Mighty российской сборки, сошедших с конвейера калининградского «Автотора».
Стоит упомянуть, что ООО "КОЛЕСО" ― один из первых приобретателей автомобилей этой модели в нашей компании.
Автомобиль инновационный и по праву считается лучшим в своем классе. Изменения коснулись всех основных аспектов дизайна, комфортабельности, производительности, экономичности и безопасности.
Основные достоинства Hyundai Mighty:
- Самый мощный двигатель в своем классе (170 л.с. / 608 Н·м).
- Разные варианты колёсных баз под различные виды надстроек.
- Оцинкованная кабина из высокопрочной стали.
- Вместительная кабина и богатое оснащение.
- Высокий уровень безопасности.
Подробнее о том, почему Hyundai Mighty считается лучшим автомобилем в своем классе:
Кабина
Ощутимо изменилась кабина — и конструктивно, и визуально: двери усилены дополнительной стальной защитой, а оцинковка 79% металлических деталей защищает машину от преждевременной ржавчины. В конструкции кабины также применена высокопрочная сталь, которая на 60% прочнее обычной. Можно смело утверждать, что автомобиль адаптирован к погодным и дорожным условиям России.
Новую кабину отличает стильный и современный Х-образный дизайн фронтальной части.
Особенно заметны изменения новой кабины будут для водителей, уже имевших опыт работы на серии HD: дверной проем стал шире и выше, угол открывания двери теперь составляет 80 градусов вместо 68, стала более удобной подножка (ниже на 40 мм, но шире и глубже), хват ручки стал горизонтальным и более удобным. Для работы в развозном формате, когда водителю приходится часто покидать кабину, такие новшества — вовсе не мелочи, а серьезное облегчение труда за счет снижения утомляемости.
Владельцы оценят низкий уровень шума и вибраций в кабине. Этого удалось достичь благодаря изменению уровня пола, более продуманному креплению двигателя и использованию новейших материалов при изготовлении кабины.
Увеличено пространство в кабине для водителя и пассажиров, продумана эргономика, предусмотрены дополнительные места хранения. Руль регулируется в четырех положениях, а водительское кресло имеет продольную регулировку на 225 мм и наклон спинки на угол до 30°. Расположение педалей несколько изменилось и расстояние между ними увеличено: водителям высокого роста станет удобнее.
Конструкция кабины полностью соответствует всем требованиям ЕЭК ООН №29. Опционально можно заказать подогрев водительского сиденья, драйвер пак (пружинную подвеску сиденья водителя), кондиционер, подушку безопасности водителя и ремень с преднатяжителем, зеркала с приводами и подогревом, смарт-ключ, мультируль с кнопками, электростеклоподъемники, предпусковой подогреватель.
Рама
Рама автомобиля стала шире, вследствие чего получила больше жесткости и прочности на изгиб и кручение. Также, ее рабочие качества улучшились благодаря увеличенному размер профиля, термической обработке и усиленным поперечинам. Усиленный задний мост повысил надежность Hyundai EX9.
Подвеска стала мягче, а ход автомобиля — плавнее, благодаря новым газонаполненным амортизаторам, новым листовым рессорам и стабилизаторам поперечной устойчивости.
Вообще Hyundai EX9 выпускается в двух вариантах колесных баз:
- Long с колесной базой 3 850 мм рассчитан на надстройку длиной 5 100 мм и вмещает 10 европаллет, объем надстройки до до 21,7 м³;
- Extra-Long с колесной базой 4 200 мм рассчитан на надстройку длиной 6 200 мм и вмещает 12 европаллет, а объем надстройки до 26,5 м³.
Двигатель
Базовая мощность нового двигателя D4GA на автомобиле EX9 составляет 140 л.с. , но при нажатии кнопки увеличения мощности она повышается до 170 л.с., а крутящий момент увеличивается с 372 Нм до 608 Нм.
Два топливных фильтра с подогревом, ручным насосом для подкачки топлива и краном для слива воды.
Система двойной очистки (подогреваемый предварительный и основной фильтр) топлива обеспечит дополнительную защиту форсунок двигателя от низкокачественного топлива.
На автомобилях с двигателем Евро-5 применена обновленная система выхлопа EGR (система рециркуляции отработанных газов) и PMC (катализатор твердых частиц). Теперь расход топлива станет меньше, благодаря отсутствию ʺпрожигаʺ фильтра, а водителю не придется тратить время на участие в “прожиге/ регенерации”.
Двигатель стал менее шумным и более экологичным благодаря новому электронному блоку управления и топливной системе Common Rail компании Delphi.
Обслуживание автомобиля Hyundai Mighty EX9
Хотим настоятельно посоветовать владельцам этого замечательного шасси внимательно ознакомиться с Руководством по эксплуатации Hyundai Mighty EX9. Данное руководство составлено очень удобно, в нем легко ориентироваться по алфавиту. Подробно описано выполнение всех операций: от простейших до сложных. Обратите внимание на рекомендации производителя по перечню ежедневных / ежегодных проверок, карте смазок, графике замены моторного масла в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Производитель дает гарантию на шасси 5 лет или 500 000 км.
Технические характеристики шасси Hyundai Mighty EX9
В стандартное оборудование шасси входит:
- Кондиционер.
- Подогрев водительского сиденья.
- Бортовой компьютер (пробег, средний расход топлива, запас хода, ошибки, необходимость проведения ТО).
- Круиз-контроль.
- Передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости.
- Система курсовой устойчивости (VDC).
- Электростеклоподъемники.
- Зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой.
- Водительское сиденье на рычажно-пружинной подвеске с подлокотником.
- Регулируемый подголовник в 2-х направлениях.
- Полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира.
- Регулируемое по наклону пассажирское сиденье.
- Складное центральное сиденье с ящиком для хранения вещей.
- Передние противотуманные фары линзы и дневные ходовые огни.
- Конвертер с 24В на 12В.
- Складной рычаг стояночного тормоза.
- Магнитола (2 динамика и антенна) ― AM/FM радиоприемник, AUX.
- Гидроусилитель руля.
- Два топливных фильтра с подогревом.
- Солнцезащитные козырьки.
- Защита двигателя.
- Крашеный в цвет кабины бампер.
- Регулируемая телескопическая рулевая колонка.
- Тонировка верхней части лобового стекла.
- Отделение для хранения вещей за пассажирским сиденьем.
- Хромированная решетка радиатора.
- Материал обивки сидений ― комбинированная отделка.
- Центральный замок.
- Крюк буксировочный.
Надстройка на шасси: изотермический фургон
Несколько слов о производителе данной надстройки ― ООО “АМЗ”.
Производственное предприятие «Автомеханический завод» уже более 20 лет изготавливает, устанавливает и продает грузовые автофургоны различных модификаций. Качество и короткие сроки изготовления заказов (в том числе нестандартных заказы повышенной сложности) гарантированно использованием современных высокотехнологичных материалов и оборудования.
Также, завод осуществляет продажу и монтаж на любое шасси различных видов надстроек для самых разных задач:
- Эвакуаторы и краны-манипуляторы.
- Бортовые платформы.
- Прицепы и полуприцепы.
- Автоэвакуаторы.
- КМУ.
- Автогидроподъемники.
- Самосвалы.
- И т.д.
Владелец надстройки, изготовленной на “АМЗ” имеет возможность пройти гарантийное и постгарантийное обслуживание в любой из 50 станций ТО на территории РФ.
Вся продукция, произведенная на заводе, экологически безопасна, а на фургоны выдается полная документация для регистрации в ГИБДД.
Преимущества изотермических фургонов
Изотермические фургоны широко используются и имеют большой спрос благодаря своим неоспоримым преимуществам:
- Устойчивость автомобиля. Корпус имеет небольшую массу, поэтому ходовые качества не страдают. При этом, монолитная жесткая конструкция элементов фургона обеспечивают его прочность.
- Высокие теплоизоляционные свойства фургона позволяют поддерживать температурный режим вне зависимости от внешней погодной обстановки.
- Гигиеничность. Герметичное исполнение загрузочного пространства дает возможность качественной санитарной обработки фургона.
- Безопасность для здоровья. Все материалы проходят тестирование на токсичность, поэтому фургон безопасен. Кузов устойчив к появлению плесени, гниению и размножению вредных микроорганизмов.
- Фургон прочен, долговечен и устойчив к износу, благодаря надежному скреплению листов корпуса между собой.
- Гибкость и вариативность в использовании: установка холодильно-обогревательного оборудования и возможность эксплуатации фургона в различных климатических зонах в разное время года как на короткие, так и на дальние расстояния.
Почему наш покупатель выбрал именно изотермический фургон?
Насколько оправдано приобретение Компанией-покупателем именно изотермического фургона в данном случае, когда предполагается перевозить промышленные товары, а не продукты питания? Казалось бы, достаточно приобрести бортовой тентованный, либо промтоварный фургон — более простой, легкий и доступный по цене.
Однако, изотермический фургон с большей вероятностью гарантирует сохранность товара при перевозке при любых дорожных и погодных условиях.
Благодаря более сложной конструкции, не допускающей даже малейшей щели между панелями и каркасом, а также, уплотнителям, установленным на дверях, в изотермический фургон не попадет грязь извне. Также, внутри фургона не образуется конденсат, а товар будет доставлен в том же виде, в котором и был загружен, даже при движении автомобиля по пыльным дорогам.
Да и осуществлять качественную чистку и санитарную обработку изотермического фургона, не опасаясь появления плесени и микроорганизмов в щелях, гораздо удобнее.
К тому же, дополнительно оборудовав, при необходимости, изотермический фургон холодильной или холодильно-обогревательной установкой (ХОУ), клиент сможет расширить функционал своего автомобиля и использовать его для перевозки товаров, требовательных к температурному режиму: продуктов питания, лекарств, бытовой химии, растений и цветов и так далее.
Более того, фургон можно разделить на отсеки внутренними перегородками и оснастить его мультитемпературной холодильной установкой.
Но и сейчас рефрижератор возможно использовать для перевозки продуктов и товаров, чувствительных к климату, особенно, на небольшие расстояния. Для изготовления его кузова применены безопасные материалы, так что в нем могут находиться и пищевые и промышленные товары.
Также стоит отметить, что ликвидность рефрижераторного фургона значительно выше благодаря высокому спросу и вариативному использованию.
Описание и схема
изотермического фургона 5900х2600х2200
Итак, вернемся к конструкции нашего рефрижераторного фургона: на экстра-длинную колесную базу Extra-Long в 4 200 мм установлен кузов длиной до 5 900 мм. Это позволит перевозить груз на 12 европалетах.
Кстати, для удобства монтажа надстройки в раме шасси HYUNDAI EX9 в вертикальных стенках лонжеронов сделаны отверстия диаметром 11 мм, расположенные в два ряда с шагом 50 мм, что позволяет с легкостью установить любой кузов или надстройку допустимой длины. Ниже представлена схема размещения европаллет в фургоне с такими габаритами.
Технические характеристики надстройки
Размеры кузова, мм наружные: ДхШхВ 5900х2600х2200.
Кол-во европаллет: 14 шт.
Подрамник (каркас основания кузова):
Все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”).
Пол: 75 мм. Отбортовка высотой 250 мм.
- Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.
- Утеплитель ― ППС экструдированный.
- Покрытие пола ― транспортировочная фанера.
Передняя стенка: 50 мм. Закладные под ХОУ универсальные.
- Наружное покрытие ― плакированной металл белого цвета.
- Утеплитель ― ППС экструдированный.
- Внутреннее покрытие ― oцинкованный металл.
Крыша: толщина — 50 мм.
- Наружное покрытие ― плакированной металл белого цвета.
- Утеплитель ― ППС экструдированный.
- Внутреннее покрытие ― оцинкованный металл.
Боковые стенки: толщина 50 мм.
- Наружное покрытие ― плакированной металл белого цвета.
- Утеплитель ― ППС экструдированный.
- Внутреннее покрытие ― оцинкованный металл.
Задние двери: толщина 50 мм.
- Наружное покрытие ― пластик армированный стекловолокном 15 мм белого цвета.
- Утеплитель ― ППС экструдированный.
- Внутреннее покрытие ― оцинкованный металл.
Фурнитура:
Оцинкованная штангового типа: 3 петли на дверь нержавеющие; 1 штанга на дверь (Обработка акрил-полиуретановой грунт-эмалью Procoat цвет серый).
Обвязка кузова: анодированный алюминий.
Задний портал:
Оцинкованный металл 2 мм, цвет серый. Покрытие двухслойное термореактивное цинконаполненное, цвет серый.
Освещение: 2 плафона.
Оборудование:
Боковая защита алюминиевая, защита задних фонарей ― бампер, светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница, удлинение заднего свеса, подкрылок с брызгозащитой.
Гарантийный срок на кузов:
24 месяца либо 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
Alliance Trucks предлагает коммерческие автомобили с фургонами объемом до 66 м3. В нашем ассортименте есть небольшие автомобили для обслуживания внутригородских маршрутов и модификации для поездок на дальние расстояния. Вся техника имеет сертификаты соответствия АТР.
Если вас заинтересовал такой или подобный фургон — обращайтесь в нашу компанию. Мы изготовим автомобиль по вашему техническому заданию с учетом специфики вашего бизнеса.
