В эпоху развитого социализма и всеобщего дефицита, когда вожделенный автомобиль трудно было получить, даже если у тебя на него были деньги, наложили отпечаток на целые поколения.
Думаю, именно поэтому, отношение к автомобилям в нашей стране немного особенное. И как не внушали нам советские классики, что
«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения»,
у народа на этот счет было свое мнение.
Машина для большинства граждан «великой и могучей» оставалась несбыточной мечтой и объектом повышенного внимания, чем возможно и объясняется наличием большого количества прозвищ, которые накрепко приклеивались практически к каждому автомобилю.
При этом, как выясняется, в разных регионах одни и те же автомобили могли называть совершенно различными именами, порой совершенно непонятными для соседей.
Но большую часть прозвищ вы, наверное, вспомните без труда.
А начнем мы с самого массового автомобильного бренда советской эпохи.
Итак, поехали!
ВАЗ
Все авто, начиная с модели 2101 по 2107 называли именем Жига, Жигуль, уже гораздо позднее, появилось название Классика.
Злые языки обзывали Жигули Консервной банкой (по сравнению с выпускавшимися тогда Волгами и Москвичами, кузовное железо было значительно тоньше), а затем добавилось имя Таз (Тольятинский Автомобильный Завод).
Легендарный автомобиль ВАЗ-2101 называли Единичка, Однёрка. Прозвище Копейка же, более свежее, которое появилось ближе к двухтысячным годам, но именно это название самое популярное и известное.
Далее все классические модели имели прозвища, соответствующие номеру модели и разными словесными производными от этих номеров.
Так ВАЗ-2102 называлась Двушкой, Двойкой, но было еще название, присущее кузову универсал – Сарай.
ВАЗ-2103 носила прозвища Тройка, Трешка, Лада, Троян.
ВАЗ-2104 - Четвёрка, и по наследству от Двушки перешло имя Сарай.
ВАЗ-2105 - Пятерка, она же Пятачок, Петрик.
Для горячо любимого ВАЗ-2106, народ придумал большое количество прозвищ, вот только часть, наиболее известных: Шоха, Шаха, Шакал, Шахтер, Шамок, Шайтан, ну и естественно Шестерка.
ВАЗ-2107, кроме Семерка, получил имена Семён, Сёма, Семафор, ХБМ (сокращение от Хочу Быть Мерседесом, из-за характерной блестящей фальшрадиаторной решетки).
В 1984 году, с выпуском ВАЗ-2108, началась новая эра переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Моделям, начиная с ВАЗ-2108 по ВАЗ-2115, народ присвоил меткое звание Зубило за характерный профиль авто, а также за выступающий клюв радиаторной решетки первых короткокрылых моделей.
Кроме того, к ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 прилипло название Погремушка за их шумный и гремучий салон.
А ВАЗ-21099 за приделанный сзади угловатый багажник, назвали Чемоданом. Также называли эту модель Дуплет.
ВАЗ-2114, это соответственно Четырка, а ВАЗ-2115 это Пятнашка или Полторашка.
Возможно кто-то уже забыл, но на заводе малыми партиями выпускался автомобиль ВАЗ-2120 Надежда, который за плохое качество сборки нарекли Безнадегой, а за уродцеватый вид спереди называли Константиновной, намекая на Крупскую (первую партия авто выпускали с двойными фарами, которые напоминали очки). И еще этот авто называли Одежда.
Для ВАЗ-2121, как ни странно, прижилось официальное имя Нива, лишь изредка где-то называли Ботинок или Жатва.
Пятидверному ВАЗ-2131 были присвоены названия Крокодил и Урал.
Ну и хоть модели 10 семейства фактически не относятся к советской эпохе, так как выпуск их начался уже в 1994 году, когда СССР был окончательно развален, но все-таки конструировали эти машины еще в 80-х, поэтому упомяну и их в этом обзоре.
Итак, ВАЗ-2110 нарекли Бегемот, Беременная антилопа, Чирик, Червонец, Матрешка, Обмылок.
ВАЗ-2111 стал уже Беременной коровой и Скользким кирпичем.
А ВАЗ-2112 получил прозвище Огурец.
И под занавес обзора прозвищ ВАЗовских моделей, упомяну о ВАЗ-1111 Ока, которая хоть и выпускалась на заводе КамАЗ, но разработана была все таки на ВАЗе.
ВАЗ-1111 Ока была богата на имена, поэтому приведу только самые часто употребляемые: Кокушонок, Бешеная табуретка, Какашка, Полвосьмого, Брелок от КамАЗа, Окурок, Окунь, Сумка на колесах, Кабина от КамАЗа.
На этом первую часть обзора завершу. В следующих частях вас ждет экскурсия по прозвищам легендарных авто других крупных заводов СССР.
Вспомним, какие имена носили ГАЗы, Москвичи, ЗАЗы и ИЖи , а так же некоторые грузовые автомобили прошлой эпохи.
Чтобы не пропускать обзоры, прямо сейчас подписывайтесь на мой канал, а так же ставьте палец вверх, если понравилось.
Напишите в комментариях, какие еще народные названия автомобилей вы помните!
