1,0×
00:00/10:55
Mercedes-Benz Gelandewagen - Эволюция (1979 - 2019) ! История Модели !
#MercedesBenz #MercedesBenzGкласс #История
В апреле 1973 года компанией Mercedes-Benz был создан первый деревянный макет будущей модели, а уже через год был представлен металлический прототип автомобиля.
В феврале 1979 года состоялись первые презентации первого внедорожника G-класса. На выбор покупателей был предложен модельный ряд из четырёх двигателей.
Два из них были бензиновыми (230 G и 280 GE) и два — дизельными (240 GD и 300 GD)
[9]. Все автомобили оборудовались четырёхступенчатой механической коробкой передач и подключаемым передним приводом. Гамма моделей включала пять вариантов кузова:
открытый, трёхдверный и пятидверный универсалы, а также фургон в двух вариантах — короткобазном (2400 мм) и длиннобазном (2850 мм)[3]. Базу 2,85 м имел и пятидверный
универсал. Для военных нужд была предусмотрена возможность заказа длиннобазной модели не только с закрытыми кузовами, но как трёхдверного,
так и пятидверного вариантов с брезентовым тентом. Палитра цветов была ограничена пятью: белый кремовый , пшенично-жёлтый ,колорадский бежевый , карминовый красный ,а также зелёный.
In April 1973, Mercedes-Benz created the first wooden model of the future model, and a year later the metal prototype of the car was introduced.
In February 1979, the first presentations of the first G-class SUV took place. The choice of buyers was offered a range of four engines.
Two of them were petrol (230 G and 280 GE) and two were diesel (240 GD and 300 GD)
[9]. All cars were equipped with a four-speed manual gearbox and plug-in front-wheel drive. Gamma models included five body options:
open, three-door and five-door station wagons, as well as a van in two versions - short-base (2400 mm) and long-base (2850 mm) [3]. The base of 2.85 m and had a five-door
wagon For military needs, it was possible to order a long-base model, not only with closed bodies, but as a three-door,
and five-door options with canvas awning. The color palette was limited to five: white cream, wheat yellow, Colorado beige, carmine red,
as well as green.
В апреле 1973 года компанией Mercedes-Benz был создан первый деревянный макет будущей модели, а уже через год был представлен металлический прототип автомобиля.
В феврале 1979 года состоялись первые презентации первого внедорожника G-класса. На выбор покупателей был предложен модельный ряд из четырёх двигателей.
Два из них были бензиновыми (230 G и 280 GE) и два — дизельными (240 GD и 300 GD)
[9]. Все автомобили оборудовались четырёхступенчатой механической коробкой передач и подключаемым передним приводом. Гамма моделей включала пять вариантов кузова:
открытый, трёхдверный и пятидверный универсалы, а также фургон в двух вариантах — короткобазном (2400 мм) и длиннобазном (2850 мм)[3]. Базу 2,85 м имел и пятидверный
универсал. Для военных нужд была предусмотрена возможность заказа длиннобазной модели не только с закрытыми кузовами, но как трёхдверного,
так и пятидверного вариантов с брезентовым тентом. Палитра цветов была ограничена пятью: белый кремовый , пшенично-жёлтый ,колорадский бежевый , карминовый красный ,а также зелёный.
In April 1973, Mercedes-Benz created the first wooden model of the future model, and a year later the metal prototype of the car was introduced.
In February 1979, the first presentations of the first G-class SUV took place. The choice of buyers was offered a range of four engines.
Two of them were petrol (230 G and 280 GE) and two were diesel (240 GD and 300 GD)
[9]. All cars were equipped with a four-speed manual gearbox and plug-in front-wheel drive. Gamma models included five body options:
open, three-door and five-door station wagons, as well as a van in two versions - short-base (2400 mm) and long-base (2850 mm) [3]. The base of 2.85 m and had a five-door
wagon For military needs, it was possible to order a long-base model, not only with closed bodies, but as a three-door,
and five-door options with canvas awning. The color palette was limited to five: white cream, wheat yellow, Colorado beige, carmine red,
as well as green.
…
Toyota
286,7K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Nissan Qashqai
103,9K интересуются
Geely Coolray
110K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
GAC
114,1K интересуются
Changan UNI-T
28,6K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются
Kaiyi
66K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
JAC
117,2K интересуются
EXEED
215K интересуются
LiXiang L9
15,3K интересуются
Honda
190,9K интересуются
Haval F7
137,2K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Haval F7x
57,3K интересуются