Законопроект, направленный на борьбу со скручиванием пробега автомобилей, вызвал серьезную критику у экспертов автомобильного рынка. Как заявил глава Национальной автомобильной ассоциации (НАС) Алексей Шапарин, инициатива ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) является избыточной мерой, мнение эксперта приводит журнал «За рулем».
По его словам, вся информация об истории транспортного средства должна храниться в электронном паспорте технического средства (ПТС), что делает предлагаемые изменения нецелесообразными. Шапарин отметил, что принятие данного законопроекта не позволит решить существующие проблемы и требует более комплексного подхода.
Эксперт высказался за создание в России системы, аналогичной международной Carfax, которая предоставляет полную историю автомобиля. Однако начинать такую работу, по его мнению, следует именно с развития электронного ПТС, а не через дилеров. В автомобильном сообществе также обсуждаются потенциальные последствия инициативы, которые могут привести к передаче дилерам функций техосмотра и автосервиса. Как пояснил Шапарин, РОАД пытается найти новые источники дохода в условиях снижения своей востребованности из-за перехода производителей к прямым продажам и уменьшения потребности в сервисных услугах.
Ранее сообщалось, почему первые минуты после начала дождя — самые опасные для водителя и как действовать на трассе в условиях сильной непогоды.
