Автомобили Volvo C70

Хочу поделиться небольшой печальной историей о том, как некоторым мечтам не суждено сбыться и о том, что действительно хорошие автомобили уходят, оставляя нам лишь выбор среди одноразовых повозок. А также немного пояснить свой выбор автомобиля, который многие здесь не понимают. В публикации о китайских автомобилях, я немного рассказал о своем японском старом автомобиле 1992 года и многие комментаторы, которые совершенно не в теме, начали шутить о том, что это старое ведро и прочие, довольно обидные шуточки...

В Китае запущено производство нового Volvo XC70 — кроссовера, который обещает стать одной из самых интересных новинок 2025 года. Габариты новинки: 4815 х 1890 х 1650 мм, а колесная база — 2895 мм. Внешне XC70 выполнен в духе последних электрифицированных моделей Volvo: закрытая решетка радиатора, напоминающая стиль EX90, фирменные светодиодные дневные ходовые огни «Молот Тора» и лаконичные линии кузова. Особое внимание уделено аэродинамике — закрытые колесные диски и утопленные дверные ручки снижают...

Volvo решили поиграть на наших чувствах и вернули в строй XC70. Но если раньше это был "танк" с обвесом и неубиваемой атмосферой, то теперь — городской подключаемый гибрид. Смотришь спереди и сразу понимаешь, что Volvo не изменяют себе. Закрытая решетка радиатора намекает на родство с электромоделями. Фары — раздельные, "молот Тора" никто не отменял. Сбоку — плавные арки, двери без рамок и почти купеобразный силуэт. Даже ручки спрятали в кузов, аккуратный ход, хотя практики ноль. Сзади — фирменные С-образные фонари и стекло с острым углом...

Пробег на сегодняшний день чуть более 130’000 км. За все это время я несколько раз менял масло в халдексе, но ни разу не доходил до угловой и заднего редуктора. Если не ошибаюсь, замена в этих агрегатах и вовсе не требуется, по крайней мере, так говорили представители бренда. Но пробег растёт, а мне интересно, что же там на самом деле творится? Затарился аж двумя бутылками оригинального масла с номером 31259380 и поехал к своему другу в профильный сервис. И хоть он мне и говорил, что рано ещё этим заниматься, что из угловой вообще сольётся чистое масло, я все равно решился на процедуры...

Сегодня мы поговорим о замечательном автомобиле C70, построенном на платформе P1. В модельном ряду Вольво уже присутствовали машины с индексом C70, сделанные на базе модели S70, которая в свою очередь являлась модернизацией легендарной 850-ки. Вариант с жесткой не складываемой крышей появился в 1998 модельном году. В 2000 модельном году был представлен кабриолет C70 Convertible с мягкой складываемой крышей. C70 с жесткой складываемой крышей, построенный на платформе P1 впервые был показан на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2005 г...

Помните Volvo XC70? Тот самый универсал на минималках, который на полном серьезе изображал внедорожник. Так вот, он возвращается! Не совсем в прежнем виде (но похож в целом) — теперь это подключаемый гибрид, и официально его представили в Китае. Да-да, не в Европе, не в США, а в Поднебесной. Такой вот перекос в сторону самого перспективного авторынка. Volvo почему-то называет это своим первым PHEV с увеличенным запасом хода, хотя у марки уже была пара десятков гибридов, включая XC60 и S90 Recharge...

Всех приветствую! На улучшение света заехал а/м Volvo XC70. Штатно на автомобиле установлена рефлекторная галогеновая оптика, но в одной из фар уже «красуется» бюджет светодиодный модуль с повисшей на нем декоративной маской. А вторая фара в стоковом виде и выглядит гораздо свежее. Вы спросите, как так? А все просто, ранее владелец самостоятельно установил модули, но попал в небольшое ДТП, где пострадала левая фара. По итогу, владелец обратился к нам, чтобы мы перенесли конструкцию из разбитой фары в новую...

В начале месяца Volvo официально подтвердила выпуск новой модели и опубликовала первые фотографии XC70. Судя по изображениям, дизайн новинки соответствует актуальной стилистике марки. Передняя часть кроссовера выполнена в духе последних разработок бренда: характерные светодиодные элементы в форме «молота Тора» гармонично сочетаются с вертикально ориентированными фарами, размещёнными ниже. В центре передней панели находится логотип Volvo, а под ним — решётка радиатора, плавно переходящая в воздухозаборник с регулируемыми створками...

Новый Volvo XC70 предлагается в четырех комплектациях на выбор и стоит от 269 900 юаней или 3,15 млн рублей. Но это стоимость со скидками. Без них автомобиль в Китае оценивается в 416 900 — 496 900 юаней или 4,9—5,8 млн рублей. Новый XC70 — первая модель, построенная на платформе SMA super hybrid с запасом хода исключительно на электротяге более 200 км. Общий запас хода при заряженной батарее и полном баке составляет более 1200 км. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4815, 1890 и 1650 мм, а колесная база достигает 2895 мм...

⚡️ В Китае запущен в производство новый Volvo XC70 — роскошный гибрид с тремя электромоторами и запасом хода до 1200 км Volvo официально начал выпуск нового премиального кроссовера XC70 на заводе в Тайчжоу. Модель встанет в линейке между XC60 и XC90 и станет одной из главных гибридных новинок 2025 года. 📏 Габариты: – длина — 4815 мм – ширина — 1890 мм – высота — 1650 мм – база — 2895 мм 🌟 Внешне — классика электрифицированного Volvo: – фирменные фары «молот Тора» – закрытая решётка как у EX90...

26 сентября в Китае Volvo представила публике совершенно новый XC70, который сразу же привлек внимание благодаря четырём вариантам комплектации и ограниченному ценовому диапазону — от 269 990 до 349 900 юаней (3,1 — 4,1 млн рублей). Эта модель стала первой в линейке бренда, построенной на гибридной платформе SMA, что позволило добиться впечатляющего запаса хода: на электротяге — свыше 200 км, а суммарно — более 1200 км. Volvo XC70 2026 занял нишу между XC60 и XC90, расширив выбор для покупателей, которым нужен премиальный SUV среднего размера...