Снижение компрессии в цилиндрах автомобильного двигателя может привести к серьезным проблемам, включая затрудненный запуск, потерю мощности и увеличенный расход топлива и моторного масла. Как пояснила автомобильный эксперт Юлия Трушкова изданию «Газета.ру», существует три основные причины этого явления.
Первой и наиболее распространенной причиной специалист назвала износ поршневых колец. Со временем эти детали теряют упругость или залегают из-за образовавшегося нагара, что позволяет газам прорываться в картер и снижает компрессию. Параллельно возрастает потребление моторного масла.
Второй фактор — неправильная работа клапанов, которые могут неплотно закрываться из-за прогара или накопления нагара. Нарушение герметичности камеры сгорания чаще всего затрагивает выпускные клапаны, работающие в условиях повышенных температур. Третьей причиной являются задиры на стенках цилиндров, возникающие из-за перегрева двигателя, недостаточной смазки или использования некачественных горюче-смазочных материалов.
Ранее сообщалось, когда в столичном регионе запустят эксперимент по контролю ОСАГО через видеокамеры.
