Автомобильные эксперты обратили внимание на распространенную привычку среди водителей, способную спровоцировать серьезные неполадки в транспортном средстве. Речь идет о полном вывороте рулевого колеса.
Манипуляция чаще всего производится во время парковки или выполнения маневров в стесненных условиях. В этот момент, по информации портала NaAvtotrasse.ru, гидроусилитель руля испытывает пиковую нагрузку, вызывая резкий скачок давления внутри системы. Для новых машин это обычно не критично, однако в автомобилях с пробегом подобные перегрузки ускоряют износ деталей.
Последствиями могут стать протечки жидкости, возникновение посторонних шумов, а также поломка насоса или иных компонентов системы рулевого управления. Утверждается, что появление характерного гула при повороте руля до конца служит явным индикатором существующей проблемы.
Специалисты дают рекомендацию: после достижения рулем крайнего положения следует немного провернуть его в обратную сторону. Это простое действие разгрузит систему, сохранив необходимый угол поворота колес. Дополнительно эксперты советуют воздерживаться от вращения руля на полностью остановленном автомобиле. Вместо этого рекомендуется слегка отпустить педаль тормоза, позволив машине медленно катиться. Этот прием способствует более равномерному распределению усилий и повышает долговечность узлов.
Соблюдение этих несложных правил, как отмечается, помогает предотвратить дорогостоящий ремонт и продлить срок службы механизмов.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru
Автор: Илья МАСЮК
