Производство автомобилей Lada Largus в Ижевске сократилось в два раза. Универсал оказался настолько маловостребованным, что завод переходит на четырехдневный рабочий график и не может реализовать оставшиеся автомобили. Об этом сообщил телеграм-канал «Mash».
Согласно рассказам рабочих, ранее на заводе производили 600 автомобилей Vesta в день в две смены, но затем сборку перенесли в Тольятти. Largus начали собирать в 2024 году — сначала в небольших объемах, а затем достигли 200 автомобилей в день. Месячный план раньше составлял около 6 000 машин, но после перехода на четырехдневку и снижения интереса к данной модели он сократился примерно до 3 000 машин.
Электромобиль E-Largus также оказался неудачным, пишет Mash. Было собрано всего около 10 экземпляров, а продажи упали до нуля. Сейчас эту модель производят только под индивидуальные заказы. Основные трудности связаны с высокой ценой, составляющей 3–4 млн рублей, а также с жесткой конкуренцией с китайскими автомобилями. Частных заказов почти нет, а доходы работников значительно снизились: если раньше зарплата составляла около 140 тысяч рублей, то сейчас в среднем 55 тысяч, и переработки взять невозможно.
Режим четырехдневной рабочей недели на автозаводе в Ижевске может продлиться полгода
Специалисты отмечают, что Largus устарел, его дизайн и удобство использования не соответствуют современным требованиям. Китайские модели предлагают больше за те же деньги, и это приводит к тому, что российские покупатели выбирают их. При этом в руководстве «АвтоВАЗа» от комментариев на эту тему отказались.
Напомним, по данным аналитического агентства «Автостат», машины, окрашенные ярко-синей эмалью «Капитан», вернули в линейку Largus в марте 2025 года. Также, по данным агентства, за первые три месяца 2025 года в России было продано 8 139 новых автомобилей этой модели. Почти половину купили юридические лица. Большую часть производства и продаж составляют пассажирские универсалы, фургоны покупают в три раза реже.
В Ижевске собрали 50 тысяч «Ларгусов» за год с начала производства
Ранее мы сообщали о том, что продажи автомобилей Lada Largus, которые выпускаются в Ижевске, сильно отстают от производства. Об этом говорит статистика агентства «Автостат Инфо». В Госавтоинспекции в 2024 году зарегистрировали чуть более 19 тысяч новых автомобилей Lada Largus — 14 155 универсалов и 4 969 фургонов. Это намного меньше чем произведено — в начале декабря перед проведением дня открытых дверей на ижевском автозаводе отчитались о том, что выпущено уже более 30 тысяч автомобилей.
Это соответствует первоначальным планам — президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов называл эти цифры перед запуском серийного производства в Ижевске. Но когда глава Удмуртии отчитывался о положении дел в республике, объем неожиданно вырос до 50 тысяч. На автозаводе к этим планам отнеслись с большим скепсисом.
Читайте также:
Ижевский автозавод откроет свои двери для посетителей 20 сентября
Приговор за метанол в сидре, четырехдневка на автозаводе и рекорд по теплу
Будут сидеть: суд в Ижевске продлил меры пресечения сотрудникам МВД
