Автомобили LADA XRAY

Когда на волжском автомобильном заводе «рулили» французы, ничего неожиданного от АвтоВАЗа ждать не приходилось. Вся его дальнейшая жизнь была расписана на ближайшие годы. Какая модель уходит на пенсию, какая появляется, когда проводим рестайлинги. Сейчас предприятие в свободном плавании. И уже успело удивить многим и многих. Никогда ещё в своей истории завод не выдавал и не анонсировал столько новинок. Вот давайте посчитаем вместе. Сначала провели рестайлинг Лады Весты. Зачем показали Искру, выпустили Ауру, спортивную версию «Нивы» с более мощным мотором...

Я нашёл в сети (на Drive2) очень подробный и честный отзыв владельца, который пересел с Lada Xray на Haval M6 и проехал за год 43 000 километров. Далее — его история, рассказанная от первого лица: Есть автомобили, которые покупаешь, потому что «так надо» или «больше не на что хватило». Мой предыдущий Lada Xray был именно из таких. В 2021 году, когда цены уже поползли вверх, а выбор сужался, он казался относительно адекватным вариантом: высокий клиренс, симпатичный дизайн, вроде как отечественный...

Привет всем, уважаемые читатели. Как вы уже поняли, говорить мы будем о машине, которая в 2015-м году казалась просветом в лучший мир отечественного автопрома – наряду с Ладой Веста. Да, именно так казалось на тот момент – когда был представлен долгожданный кросс-хэтч от тольяттинского автогиганта и было ощущение, что АвтоВАЗ перестал уступать позиции зарубежным конкурентам. Но увы и ах, Иксрей со временем стал сдавать позиции и утратил свою популярность к 2022-му году. А на вторичном рынке сейчас на машину смотрят без особого интереса, но почему так произошло? Далее, будем разбираться...

В 2025 году Lada возвращает на рынок модель XRAY Cross в обновлённой версии, позиционируя её как более зрелый, технологичный и адаптированный под новые реалии российский кроссовер. Автомобиль вызвал интерес среди тех, кто ищет доступную и практичную модель в сегменте «городских вседорожников» отечественного производства. На фоне ухода большинства иностранных брендов и стремительно растущей доли китайского автопрома, АвтоВАЗ сделал ставку на перезапуск узнаваемых моделей, среди которых особое место занимает XRAY...

На просторах сети мне попался крайне поучительный отзыв одного владельца, который решил расстаться со своим автомобилем Lada XRAY Cross. История эта показалась мне заслуживающей самого пристального внимания, так как она вскрывает всю подноготную работы отделов трейд-ин в современных дилерских центрах. Мы привыкли думать, что при сдаче автомобиля в салон мы теряем деньги только за срочность и удобство. Но на деле зачастую происходит самая настоящая психологическая обработка клиента с использованием технических терминов и несуществующих неисправностей...

Семейные путешествия — это 300–500 км подряд. Подвеска решает, будете ли вы петь песни или молча терпеть. Vesta NG: независимая задняя подвеска, мягкая, держит трассу на 120–130 км/ч. Минус — дороже ремонт (комплект рычагов ~25 тыс. руб.). XRAY: подвеска пожёстче, но зато проще. На ямах трясёт, зато ремонт дешевле (10–12 тыс. руб. комплект). Largus: по сути «рабочая лошадка» с рессорами...

Любой родитель знает: кресло поставить легко, а вот закрепить правильно — целая наука. В 2025 году обе модели ВАЗа получили обновлённые крепления ISOFIX. Мы проверили их на практике. 🔧 Тест установки В Vesta NG кресло встаёт плотно, кронштейны утоплены глубже, защёлки фиксируются без «танцев». В XRAY крепления сделаны чуть выше, что удобно для мини-кресел (0–9 кг), но сложнее для «бустеров» подросших детей. ⏱ Скорость Среднее время установки кресла в Vesta — 35 секунд...

Никакого ажиотажного спроса на новейшую модель российского автопроизводителя Lada Iskra, к сожалению, не наблюдается. А ведь сколько было надежд на прорывной характер новинки на локализованной зарубежной платформе. И это после длительной раскачки, когда долго подогревался интерес к новой модели. Но с начала массовых продаж, когда во все дилерские центры Lada, наконец-то, поступили все версии автомобиля, интерес к новинке АвтоВАЗа снизился. Об этом можно судить по опубликованным данным агентства Автостат-инфо...

Начало марта в республике выдалось неспокойным для автолюбителей. Пока весна только вступает в свои права, дорожная обстановка продолжает испытывать водителей на прочность. Всего за один день, третьего марта, в регионе зафиксировали два серьезных дорожных инцидента, главными героями которых стали автомобили отечественного производства. Тихий поселок Дальний под Ухтой стал декорацией для сценария, достойного остросюжетного фильма. На оживленном пересечении улицы Геологов и Сосногорского шоссе многотонный "КамАЗ", принадлежащий предприятию "Спецавтодор", внезапно лишился одной из своих опор...

Эволюция рынка: почему Lada XRay уступила место универсалам и седанам АвтоВАЗ завершил проект Lada XRay, объяснив это не только сложностями с поставками деталей, но и изменившимися предпочтениями покупателей. Производитель делает ставку на седаны, универсалы и новые кроссоверы, что отражает сдвиг в стратегии компании. Фотография: 110km.ru Решение АвтоВАЗа окончательно отказаться от Lada XRay стало одним из самых значимых событий на рынке отечественных автомобилей за последний год. Этот шаг не только...

Иногда самые интересные истории приходят не из пресс-релизов и тест-драйвов, а от реальных людей. Недавно с нами связался собственник Lada XRay и поделился своим опытом владения этим автомобилем. Без прикрас, без рекламного глянца — честно, подробно и по делу. История получилась настолько живой и показательной, что мы решили оформить её в отдельный материал. Возможно, этот опыт поможет тем, кто сейчас присматривается к покупке подобного автомобиля. Речь пойдет о Lada XRay 2017 года выпуска — первом поколении, с механической коробкой передач, передним приводом и бензиновым двигателем 1...