Минпромторг предлагает привязать размер утильсбора к мощности автомобиля. Из-за этого за машины мощностью более 160 лошадиных сил придется платить в разы больше, чем сейчас. Рассказываем, как избежать таких расходов.
Способ №1. Привезти автомобиль как физическое лицо
Поправки Минпромторга сохраняют возможность платить утильсбор по льготной ставке. Для этого нужно оформить автомобиль на физическое лицо и в течение года не продавать его. Тогда сумма составит 3400 ₽ за новую машину и 5200 ₽, если автомобиль старше трех лет.
При этом на одно физическое лицо по льготной ставке нельзя оформить более одной машины в течение года.
После 1 ноября 2025 года льготные ставки будут актуальны для автомобилей с ДВС, электрокаров и гибридов мощностью до 160 и 80 л. с. соответственно.
Способ №2. Привезти автомобиль меньшей мощности
Если поправки Минпромторга примут, то льготный утильсбор сохранят только для моделей с ДВС мощностью менее 160 л. с., а также для гибридов и электрокаров мощностью до 80 л. с. (у таких моделей считают тридцатиминутную пиковую мощность электромоторов).
Можно выбрать машину меньшей мощности. Если это автомобиль, оснащенный турбированным двигателем, то мощности вполне хватит для передвижения в городе.
Оформить полис ОСАГО на любой автомобиль за несколько минут можно на Сравни.
А еще можно сэкономить, потому что базовые тарифы на ОСАГО у разных страховщиков могут отличаться более чем в два раза.
Также мощность турбированного двигателя можно увеличить за счет изменения программного обеспечения — провести так называемый чип-тюнинг. Он доступен практически для всех современных моделей. Такая услуга в среднем стоит 20–30 тысяч ₽. Итоговая мощность зависит от модели и силового агрегата.
Например, мощность Audi A3 (кузов 8Y) с бензиновым турбомотором на 1,5 литра можно поднять с 150 до 180 л. с. С учетом веса автомобиля этого более чем достаточно для поездок в городе и по трассе.
При этом за чипованный автомобиль не придется платить повышенный утильсбор или высокий транспортный налог, потому что расчеты производят по официальным данным производителя, которые вносят в паспорт транспортного средства (ПТС).
Чтобы не пропустить важные новости авторынка, финансов и экономики, подпишитесь на телеграм-канал журнала Сравни.
Способ №3. Купить автомобиль, собранный в России
Автопроизводители, которые собирают машины в России, также платят утильсбор. При этом государство компенсирует им эти расходы — в зависимости от уровня локализации производства.
Соответственно, новые ставки утильсбора не должны повысить стоимость машин, произведенных на территории России.
При этом в РФ выпускают не только легковые автомобили марок Lada и УАЗ. Например, в нашей стране также налажена сборка китайских кроссоверов Haval. А некоторые иностранные модели продают под российскими брендами и формально собирают в России — например, «Москвич», Solaris, Evolute, Xcite, Tenet.
Новый утильсбор: что будет с ценами на машины
Читать по теме
Способ №4. Купить машину, за которую заплатили утильсбор до 1 ноября 2025 года
Если размер утильсбора увеличат, то подорожают не только автомобили, которые привезут после 1 ноября 2025 года, но и те, которые уже продают на российском рынке.
При этом машины, за которые платили утильсбор по старым ставкам, подорожают менее существенно, поэтому их можно будет приобрести по более выгодной цене.
А еще перед повышением утилизационного сбора ожидается рост спроса на «параллельные» автомобили. Ожидается, что компании, которые занимаются их привозом, будут наращивать поставки. Может случиться, что распродать все машины не получится. Тогда после спада ажиотажа можно будет купить автомобиль со скидкой.
Утильсбор: кому и сколько нужно платить в 2025 году
Читать по теме
Способ №5. Купить подержанную машину
На вторичном рынке много автомобилей, которые продавали в России официально или давно привезли на заказ. За них не платили утильсбор по высоким ставкам, поэтому можно найти машину с небольшим пробегом по приемлемой цене. Поскольку автомобиль уже находится в России, его проще комплексно проверить на наличие дефектов, а также историю обслуживания, ремонтов и фактов ДТП.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
