День метростроителя: как меняется петербургское метро
2 октября в России отмечается День метростроителя — профессиональный праздник тех, кто строит и развивает один из ключевых видов городского транспорта.
Несмотря на все управленческие и проектные трудности, Петербургский метрополитен продолжает неспеша развиваться. В ближайшие годы стоит ожидать открытие новых станций и целых участков линий.
Ключевые проекты ближайших лет:
🟤 Красносельско-Калининская линия (коричневая): В 2025 году ожидается открытие первой очереди линии от «Юго-Западной» до «Путиловской». Станция «Юго-Западная» должна открыть свои вестибюли в начале 2026 года. Также продолжится работа по продлению линии в сторону центра города.
🟢 Невско-Василеостровская линия (зеленая): Планируется продление линии от «Беговой» до «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская». Ожидается, что это произойдет в 2028 году.
🟣 Фрунзенско-Приморская линия (фиолетовая): Линию планируют продлить до станции «Шуваловский проспект».
🟠 Правобережная линия (оранжевая): Продолжается развитие линии в сторону «Морского фасада» со станцией «Гавань». Также ведется строительство вестибюля станции «Театральная», который планируется открыть к 2029-2030 годам. Помимо этого проектируется станция «Кудрово».
🔴 Кировско-Выборгская линия (красная): Обсуждается создание вилочного движения в сторону аэропорта Пулково, «Экспофорума» к музеям Царского Села. После станции «Пушкин» метро пойдёт в сторону кампуса СПБГУ. Также готовится ответвление от станции «Проспект Ветеранов». В разгрузке поможет станция «Проспект Маршала Жукова», которая откроется на проспекте к юго-западу от действующей станции.
Параллельно со строительством новых объектов метрополитен проводит масштабную программу реконструкции исторических станций. Этот процесс вызывает множество вопросов и временные неудобства для пассажиров, не предлагая достойной компенсирующей альтернативы.
На 2025 год запланировано закрытие на реконструкцию станций «Озерки» и «Парк Победы». Станция «Фрунзенская» уже находится на ремонте и откроется только в 2027 году. В последующие годы на реконструкцию закроются и другие ключевые станции, включая «Площадь Восстания», «Гражданский проспект», «Электросилу» и «Нарвскую».
Петербургский метрополитен, несмотря на все вызовы, продолжает строиться и обновляться. Его развитие — это не только новые станции на карте, но и улучшение транспортной связанности, качества жизни миллионов горожан и будущего всего Санкт-Петербурга.
Карта: https://www.metrostr.ru/map/
