Даниил Воронин

Путевое развитие трамвая на площади Восстания в четыре этапа: • до переустройства путей на площади • после переустройства путей на площади • после частичного демонтажа путей на площади • современное состояние...

В последние годы средства индивидуальной мобильности, пресловутые самокаты, стали важной частью городской жизни. Их популярность привела к острой проблеме — отсутствию развитой велоинфраструктуры: велодорожек, велопарковок, велопереездов, безопасных маршрутов и так далее. Города десятилетиями систематически игнорировали проблему неразвитости велоинфраструктуры, но теперь операторы кикшеринга активно взялись за решение проблемы. Они оказались едва ли не самыми заинтересованными стейкхолдерами в создании безопасной и удобной городской среды...

С 4 по 6 сентября в креативном кластере «На Заводе» состоится пятый неформальный форум НФ для предпринимателей, городских команд, урбанистов, авторов социокультурных проектов и специалистов из креативных индустрий. Тема этого года — «Деньги территории». Участники будут разбираться, как городским проектам зарабатывать, привлекать ресурсы, выстраивать партнёрства с бизнесом и становиться устойчивее. НФ — это не только...

В воскресенье прошла лекция на тему «Городские данные для светофорного регулирования и не только». Публикую запись: <<СМОТРЕТЬ>> Автор лекции, Софья Гринкевич, заместитель начальника светофорного управления ГКУ «ЦОДД», автор тг-канала «Урбанистка всея Руси», рассказала на лекции: ⚫️ Как устроен...

Городская среда представляет собой живую и динамичную систему, которая постоянно меняется. Эти изменения могут быть как положительными, так и отрицательными. Например, невостребованные промышленные районы в городской черте могут превратиться в гастрономические кластеры или коворкинги для представителей креативного класса экономики. Широкие дороги могут быть адаптированы...