В Ростовской области стартовал масштабный промышленный проект — создание нового завода по выпуску автокомпонентов. Инициатива реализуется объединением региональных предприятий, включая такие компании, как «Конус», «Тяжпрессмаш», «Гидропривод», «Ростсельмаш», «Нефтемаш», «Промэнерго», а также Ассоциация «Станкоинструмент». Цель — локализация производства высокотехнологичных узлов для машиностроения и снижение зависимости от импорта.
Что будет выпускать завод
На будущей площадке планируется наладить выпуск:
- литых и штампованных деталей;
- карданных валов;
- элементов трансмиссий и приводов;
- комплектующих для спецтехники и сельхозмашин.
Производство ориентировано как на внутренний рынок, так и на экспорт. Основные заказчики — крупнейшие предприятия машиностроительного комплекса юга России.
Где будет построен завод
Выбор пал на индустриальный парк в Красном Сулине — месте с уже готовой инженерной инфраструктурой и выгодной логистикой. На первом этапе проект займёт около 5 га, но предусмотрено расширение площадей в случае роста спроса. Общая стоимость строительства — порядка 4,2 млрд рублей, часть из которых может быть обеспечена за счёт механизмов господдержки.
Зачем объединились предприятия
Кооперация крупных и средних игроков отрасли стала логичным ответом на потребности в глубокой локализации. Вместо дублирования усилий каждое предприятие возьмёт на себя отдельный производственный участок: кто-то будет поставлять заготовки, кто-то — заниматься механообработкой или сборкой. Такой формат позволит повысить эффективность, снизить себестоимость и ускорить вывод продукции на рынок.
Дополнительная перспектива: кадры и развитие
Проект создаст около 500 новых рабочих мест, включая инженерные и технические специальности. В партнёрстве с вузами и колледжами области уже прорабатываются программы подготовки кадров под нужды завода. Ожидается, что запуск производства также подтолкнёт развитие смежных направлений — логистики, ИТ-сопровождения, производственного сервиса.
Интерес федерального уровня
По данным Минпромторга, проект уже включён в перечень инициатив, претендующих на льготное финансирование в рамках промышленной политики РФ. Учитывая стратегическую задачу по импортозамещению в автопроме и машиностроении, запуск ростовского завода может стать модельным примером региональной кооперации.
Интересна тема? Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Платформа для продавцов и покупателей промышленных товаров, сырья, материалов и оборудования: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260
