За первые четыре месяца текущего года в Российской Федерации объем продаж электросамокатов увеличился в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, рассказал "Известиям" представитель одной из дистрибьюторских компаний.
Этот рост наблюдается на фоне более строгих штрафных мер, касающихся пользователей прокатных средств индивидуальной мобильности (СИМ), а также усиления санкций за различные нарушения, включая блокировки аккаунтов. В таких условиях покупка личного электросамоката становится предпочтительной, поскольку его владельцам сложнее назначить штраф. Например, ответственность за такие нарушения, как езда на одном самокате вдвоем или непрохождение пешком через пешеходные переходы, наступает только в случае дорожно-транспортного происшествия.
Компании, предоставляющие электросамокаты в аренду, ужесточили меры, связанные с несовершеннолетними пользователями. Так, на 28 апреля компании Whoosh и "МТС Юрент" увеличили штрафы за использование прокатных электросамокатов детьми до 30 тысяч рублей, за исключением Москвы, где штраф составляет 100 тысяч рублей, об этом они рассказали "Известиям".
Антон Фомин, руководитель направления розничных проектов "Марвел-Дистрибуции", подтвердил, что основная причина роста спроса на личные электросамокаты заключается в ужесточении регулирования в области кикшеринга. По его словам, введенные операторами ограничения и штрафные санкции делают приобретение электросамоката для личного пользования более предпочтительным решением по сравнению с арендой.
