Отполировать можно почти все, но цена зависит от сложности работы. Понять, что поддается полировке, а что нет, можно с помощью простых методов. Если царапина не дошла до декоративного покрытия, ее можно убрать полировкой. Но глубина дефекта влияет на процесс: мелкие царапины устраняются быстро, для более глубоких нужны разные круги и пасты, а самые глубокие сначала обрабатывают мелкой наждачкой.
Есть два способа быстро проверить, что можно исправить полировкой: ногтем или водой. Проведите ногтем по царапине — если зацепите ее, то дефект слишком глубокий. Метод с водой покажет, как будет выглядеть место после полировки. Обильно смочите поврежденный участок и посмотрите, видна ли царапина над водой. Если да, то потребуется не только полировка.
Классификация царапин
Дефекты этого типа можно разделить на несколько видов. Царапины бывают до краски, до лака и до основы. Последние делятся на обычные и глубокие. Также встречаются притертости. Это самый опасный вид повреждений: они могут содержать дефекты любой глубины. Притертости возникают при контакте кузова с другими автомобилями, деревьями, ветками, ограждениями и так далее.
Полировка эффективно устранит неглубокие дефекты от притертостей, вернет цвет и сделает более серьезные повреждения менее заметными. Однако она не поможет при царапинах до основы.
Царапины до основы
В последние годы царапины на кузове все чаще возникают не из-за металла, а из-за пластика. Полировка в обоих случаях неэффективна. Такие повреждения заметны издалека, с любого ракурса, даже при слабом освещении. Они отличаются по цвету от кузова и не проходят стандартные проверки.
Царапины до основания не появляются после мойки или использования даже самой жесткой щетки. Чаще всего это результат вандализма, когда кто-то намеренно портит кузов гвоздем или другим острым предметом. Также глубокие борозды могут возникать при ДТП, вместе со вмятинами.
Если попытаться полировать такие царапины, дефект немного уменьшится, но результат будет слишком слабым для придирчивого владельца. В таком случае придется перекрасить машину.
Царапины до краски
Эти дефекты тоже видны под водой и могут быть обнаружены ногтем. Они отличаются от царапин только цветом: менее заметны, так как сливаются с цветом кузова. Обычно возникают из-за вандализма, ДТП или небрежной парковки. Такие повреждения глубокие, и опытный мастер не возьмется их полировать. Можно временно замаскировать их, пока не будет проведена полная покраска.
Царапины по лаку
Большинство автомобилей нуждаются в полировке. Особенно это актуально для обычных царапин на лаке, которые не видны под водой и не ощущаются ногтем. Полировка помогает устранить эти дефекты.
К сожалению, царапины на кузове могут появиться из-за самых разных причин: грязная губка, тряпка или салфетка. Иногда достаточно случайного касания сумки или молнии, чтобы появились новые повреждения.
Особенно сложно устранять глубокие царапины, которые находятся на границе слоя краски и лака. Полировка в этом случае может снять лак, и тогда придется перекрашивать автомобиль. Оценить глубину царапины бывает непросто, особенно при недостаточном освещении.
Однако при профессиональной полировке можно убрать любые царапины на лаке. Глубокие дефекты устраняются с помощью разных наждачных бумаг: от 1500 до 3000. Важно помнить, что наждачная бумага крупнее 1500 не подходит для полировки кузова.
Для получения дополнительной информации обратитесь к специалистам детейлинг-центра BRO CUSTOMS. Именно тут вам помогут с полировкой автомобиля.
