Да, все так и было...я про судовые стиралки и центрифугу. Когда прачка стирала, то в капитанской каюте можно было услышать работу центрифуги. Японских машинок не было..., мы с другой стороны шарика были- Мурманск.
. ( Виктор Иванов)
Прочитал я эти строки и понял , что нужно выручать далёких Мурманчан.. на предмет снабжения стиральными машинами, уж коли нам так повезло и растут они на островах рядом с нами, как грибы маслята... Мурманск конечно от нас не близко, но всё таки братья по разуму и нужно помочь им в этом бытовом вопросе ... Загрузили мы пароход этим добром и отправились в дорогу дальнюю. Решили идти СМП ( Северным Морским Путём), во -первых короче дорожка будет, а во-вторых, не так жарко... до Берингова пролива оставалось не больше суток , когда нами заинтересовалась штатовская разведка.
Появился разведывательный самолёт Орион и начал ловить ворон... То есть кружил над нами и съёмку проводил, пытался узнать, с какой такой целью необычное для этих вод судно, направляется на север... и зачем на палубе тысячи стиральных машинок стоят, уж не климатическое ли это оружие Красной империи? Хотели отправить за нами в погоню авианосец «Энтерпрайз», да побоялись , что он застрянет в узком проливе, отрядили атомную подводную лодку и единственный ледокол на всякий случай... Про подводную лодку мы честно говоря и не догадывались, пока наша буфетчица Василиса Микулишна стирку не затеяла. Как только запустила судовую центрифугу, бельишко выкрутить, покрылось море крупной рябью, затем круговыми волнами пошло, а минут через десять всплыла кверху брюшком их барракуда, вся в гармошку , винты загнуты, короче что-то у них там случилось ... Мы им ключом по обшивке постучали, как дела «how are you» , но тут их ледокол подошёл и утащил к себе... Мы конечно помахали им ручкой и дальше отправились, некогда отвлекаться , нас в Мурманске ждут!!!
Дошли до Тикси... те как узнали, что за груз у нас, взмолились: - Мы говорит завсегда об этом деле мечтали, поделитесь чуток? А то у нас ценные кадры из-за этого разбегаются. Как же не помочь, укрепили мы этот форпост и дальше... а слава о меценатах с Дальнего Востока, впереди нас бежит, слухами обрастает , не успели дойти до Певека, а уж нас там поджидают. Встречают как дорогих гостей, сами правда лиловым глазом косят на машинки, что на палубе стоят, а их уже половина осталась .. Пришлось выгрузить всё, теперь только в трюмах осталось.. А самое главное, тютелька в тютельку каждой семье досталось и про холостяков не забыли .. Не успели мы в путь дальше отправиться, как Певек весь уже бельё на вешала, да верёвки вывесил и запросил Центр о поставках стирального порошка ... Жизнь у людей явно налаживается, следом Диксон, Игарка, Архангелогородцы ... Всех порадовали, поделились, запасы так и таяли на глазах .
Но вот показался Мурманск ... Встали на рейде, посмотрели в трюмах. Ё-маё!!! Последняя красавица стоит одиноко , к борту прижалась сиротинушка... вытащили её на палубу, чешем репу, как же так, ведь хотели как лучше, а по дороге благотворительностью увлеклись. Тут рейдовый катер подвалил к борту и по трапу поднялся заслуженный ветеран и морской волк Иванов Виктор. И встретили мы дорогого гостя в смущении лёгком и обрисовали картину дорожных приключений, в кают -компании за бокалом "Чая". Махнул рукой легендарный моряк , и сказал: - Я на пенсионе и мне и этой красавицы хватит. А время свободного станет больше и напишу в два раза больше комментариев ( (лат. commentārius — заметка, записка, толкование) — пояснение либо отзыв к какому-либо тексту или высказыванию). А то знаете какие сказки сочиняют , читаешь иногда такого автора и думаешь, ну ты и мастер заливать, вешать лапшу, ездить по ушам, заниматься трепологией!! Вот лучше берите пример с капитана Врунгеля, что ни история, то чистая правда , выстиранная в лучших машинках руками лучших рассказчиков!!! .
