Китайские автомобильные бренды Changan и Avatr готовятся к официальному возвращению на белорусский рынок в 2024 году. Это уже четвёртая попытка компании закрепиться в республике, но на этот раз они делают ставку на широкую модельную линейку и, что немаловажно, электромобили.
Changan: от бюджетных кроссоверов до дорогих электромобилей
Changan планирует представить в Беларуси 5 моделей кроссоверов: CS35 Plus, CS75 Plus, Uni-T, Uni-S (CS55 Plus) и Uni-K. Все эти модели уже представлены на российском рынке, поэтому белорусские покупатели могут ознакомиться с их характеристиками и отзывами.
Avatr: премиальные электромобили
В этом году в Беларусь также придут премиальные электромобили Avatr, суббренд Changan. Первой моделью станет кроссовер Avatr 11, построенный на платформе CHN, разработанной компаниями Changan, Huawei и CATL. Он доступен в заднеприводном (313 л.с.) и полноприводном (578 л.с.) вариантах. Запас хода составляет от 580 до 730 км.
В 2025 году в Беларуси должен дебютировать седан Avatr 12. Он построен на той же платформе CHN, что и Avatr 11, и использует те же силовые установки, но с батареями большей емкости. Запас хода составляет от 650 до 700 км.
Партнеры и перспективы
Changan ведёт переговоры с двумя потенциальными партнёрами: «Лозанж» (импортёр Nissan и Mitsubishi) и «Хёндэ АвтоГрад» (дистрибьютор Hyundai). Выбор партнёра, а также цены на автомобили, пока не объявлены.
Возвращение Changan в Беларусь - это вызов, но и большая возможность для компании. Китайские автомобили становятся всё более популярными в мире, и Changan стремится завоевать свою долю на растущем рынке электромобилей. Успех на белорусском рынке будет зависеть от ценовой политики, качества продукции и, конечно, от готовности потребителей к новым решениям в области автомобилестроения.
