Немецкий фермер модернизировал свой трактор «Кировец К700А». Он сделал его трёхосным, с полным приводом 6×6, что значительно повысило его тягу. Обновлённый трактор уже прошёл полевые испытания с пятирядным глубокорыхлителем при обработке почвы на глубину до 60 см. О такой модернизации культовой российской сельхозтехники рассказали на портале agrarheute.com.
Модернизация трактора вызвала большой интерес в интернете, в частности у европейских фермеров. Пользователи оставляют восторженные комментарии и задают вопросы о расходе топлива и тяговых характеристиках.
Напомним, что с 1968 года Восточная Германия импортировала российские тракторы с шарнирно-сочленённой рамой. Первые модели «Кировец» К700 были произведены в 1962 году на территории нынешнего Петербургского тракторного завода.
Трактор К700 имел двигатель V8 мощностью 215 л.с., неподрессоренные оси и высокий уровень шума делали езду на этих тракторах некомфортной. Однако прочные, в основном красные, машины быстро нашли своё место на больших площадях сельскохозяйственных производственных кооперативов. И по сей день они имеют преданных поклонников в Германии.
Отметим, что к 1975 году завод произвёл более 100 тысяч единиц тракторов модели K700. Многие из них до сих пор используются в России. Модель K700A, выпускавшаяся с 1975 по 2002 год, имела на 10 л.с. больше, более широкие шины и трансмиссию с переключением нагрузки. Вместе с K701, оснащенным двенадцатицилиндровым двигателем, было произведено около 350 тысяч экземпляров. Около 9500 из них были экспортированы, а Восточная Германия импортировала около 3000 таких тракторов. Сегодня многие из них до сих пор на ходу, демонстрируя высокий уровень качества и надежности.