Об этом БЕЛТА рассказал генеральный директор Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси Сергей Поддубко.Создание отечественного электромобиля - поручение главы государства, напомнил Сергей Поддубко.
В прошлом году был продемонстрирован экспериментальный образец лёгкого белорусского электромобиля, созданного на базе серийного белорусского автомобиля Geely Coolray X50. Электрическая версия — EX50. После демонстрации было получено задание создать предсерийную партию из пяти автомобилей, максимально приближенную к серийному производству.
«На этой партии мы проверим эффективность, экономическую целесообразность и отработаем технологические решения. Сейчас мы как раз в процессе их создания - мы разработали все компоненты электропривода, документацию передали нашим предприятиям-производителям», - рассказал Поддубко.В частности, электродвигатель производит «Могилёвлифтмаш», батарею собирает «Первая аккумуляторная компания» (1АК), электронику, силовой инвертор и другое — ОАО «Измеритель».
«В ближайшее время мы получим эти компоненты, и у себя соберем первый вариант этого предсерийного электромобиля. А в течение следующих месяцев на предприятии "БЕЛДЖИ" уже соберем все пять», - сказал гендиректор.С учетом того, что это автомобиль белорусской сборки и с белорусской лицензией, он фактически полностью локализован. Пять предсерийных отечественных электромобилей появятся уже к концу этого года.
