24 апреля 1972 года самолет Ан-2 (СССР-49306) выполнял регулярный рейс из Черновцов в Одессу. Пилотировал воздушное судно экипаж под руководством командира воздушного судна Степанчука, который заменил заболевшего КВС.
Полет проходил в непростых метеоусловиях - в ложбине с облачностью и дождем, видимость была ограничена до 2-4 км. Тем не менее, командир принял обоснованное решение на вылет, так как прогноз погоды допускал выполнение полета.
Экипаж доложил о прохождении контрольных ориентиров, самолет следовал по маршруту. Однако при пролете района Рыбницы экипаж начал уклоняться вправо от трассы и вышел к району расположения радиомачты высотой 350 метров.
Собери легендарный самолет Ан-2СХ от HobbyBoss в масштабе 1:48!
Детализированная модель для настоящих мастеров!
Создай свою собственную коллекцию!
Закажи на Яндекс Маркете и погрузись в мир авиации! Быстрая и удобная доставка! Подробнее здесь:
Реклама. ООО «ЯНДЕКС», ИНН 7736207543, erid: 5jtCeReNx12oajqs5R1dRKY
Заметив одну радиомачту, экипаж предпринял маневр влево, чтобы избежать столкновения. Но вторая радиомачта высотой 260 метров, не имевшая дневной маркировки, оказалась незамеченной на фоне облачности. В 10:20 Ан-2 врезался в оттяжки этой мачты на высоте 200 метров, загорелся и рухнул в 280 метрах от сооружения. Экипаж погиб. Место катастрофы: Молдавская ССР, Григориопольский район, близ села Глиное.
Расследование катастрофы выявило ряд проблем, приведших к трагедии:
1. Министерство связи Молдавии не проинформировало авиацию о строительстве новой радиомачты высотой 350 метров, поэтому в документах фигурировала лишь мачта на 260 метров.
2. Координаты мачт были указаны с ошибкой на 35 километров, что сбивало экипаж с пути.
3. Дневная маркировка мачты высотой 260 метров практически отсутствовала, что затрудняло ее визуальное обнаружение.
4. Частота Кишиневской службы ШВРС была ошибочно присвоена другой радиостанции, что вводило экипаж в заблуждение.
Таким образом, сочетание человеческих ошибок экипажа в условиях ухудшенной видимости и недостатка информации о препятствиях привело к катастрофе самолета Ан-2.
