На борту рухнувшего в Рузском городском округе самолёта было два пилота.
КАРИНА РОМАНОВА
Крушение лёгкого самолёта "Алекс-251" произошло в понедельник, 9 сентября, в Рузском городском округе Московской области. Рассказываем, как это произошло и кто был на борту.
Что известно о рухнувшем самолёте "Алекс-251"
Самолёт-амфибия "Алекс-251" с бортовым номером RA1240G разбился сегодня днём в районе аэродрома возле посёлка Ватулино Рузского городского округа. Как сообщает Telegram-канал 112, самолёт в это время проходил испытательный полёт. Уточняется, что это был единственный такой самолёт в России.
Как отмечает "Русская газета", этот самолёт построили в ЗАО "Авиатик-альянс" в 2009 году в единственном экземпляре. Его представили на авиашоу МАКС, но в воздух не поднимали. Затем самолёт начал проходить испытания на воде, а под Рузой - тестирования в условиях аэродрома.
Кто был на борту разбившегося в Подмосковье "Алекс-251"
При крушении самолёта, который принадлежал аэроклубу "Вербилки", на борту находились два пилота. По информации сотрудников экстренных служб, они не выжили. Как сообщает телеграм-канал "112", речь идёт о лётчике-испытателе Александре Иванове и владельце самолёта Алексее Танцыреве. По предварительным данным, они прибыли на аэродром, чтобы проверить работоспособность самолёта и совершить испытательный полёт. Вероятно, в процессе произошла неисправность, и борт рухнул в кукурузное поле в 250 метрах от взлётно-посадочной полосы.
По данным канала, ранее Иванов работал в компании "Гражданские самолёты Сухого", но был уволен после "воздушного хулиганства" на испытаниях в 2011 году. Тогда лётчик сделал "бочку" на лайнере, однако история всплыла только в 2029 году. Иванова уволили, но своей вины он не признал.
"Александр Иванов - испытатель 1 класса. Он тестил не только перспективный гражданский образец, но и военные МиГи и СУшки. У него был опыт работы на легендарном Ту-134, Як-40 и десятке других воздушных судов. В 1995 году Александра Иванова наградили Орденом Мужества за испытания палубной авиации в условиях Заполярья. Пилот налетал 3500 часов и провёл более 1000 испытаний", - сказано в канале.
Причины крушения "Алекс-251"
По информации Telegram-канала Mash, возможной причиной рушения самолёта могли стать неполадки с мотором. Предположительно борт поднимали в воздух трижды в день. Первые два взлёта прошли в штатном режиме, а во время третьего произошли неполадки, которые и стали причиной крушения. Борт начал резко терять высоту и упал в кукурузное поле.
Кадры крушения самолёта в Подмосковье
Московская межрегиональная транспортная прокуратура опубликовала кадры с места крушения самолёта "Алекс-251" в Подмосковье. Судя по снимку, борт при столкновении с землёй завалился на один бок. Возгорания не последовало.
Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК возбудило дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшие по неосторожности смерть двух лиц.
Уважаемые читатели "Царьграда", присоединяйтесь к нам в соцсетях Одноклассники и ВКонтакте. Также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Присылайте свои письма на электронную почту mo@tsargrad.tv
