1 января 1984 года экипаж вертолета Ми-8 (СССР-25346) должен был выполнить полет из аэропорта Северо-Эвенск для поиска пропавшего охотника. Однако перед вылетом как командир, так и бортмеханик употребляли спиртные напитки. При этом дежурный врач формально провел предполетный медицинский осмотр и допустил экипаж к полетам.
Более того, вместо предполетной подготовки, КВС присоединился к распитию алкоголя вместе с диспетчером. После взлета в условиях ограниченной видимости командир, движимый хулиганскими побуждениями, стал выполнять на малой высоте опасные маневры, которые не были пресечены диспетчером.
В ходе полета экипаж также произвел незаконный отстрел лося. А затем, преднамеренно снизившись до недопустимо малой высоты, КВС допустил столкновение вертолета с землей. В результате разрушились лопасти хвостового винта, Ми-8 потерял управление, упал на правый борт и загорелся. Пожар практически полностью уничтожил воздушное судно. 2 члена экипажа и 5 пассажиров погибли на месте, а командир умер в больнице.
Расследование установило, что данная катастрофа стала следствием грубейших нарушений экипажем правил полетов, в том числе связанных с употреблением алкоголя, а также использования вертолета в личных, браконьерских целях. Кроме того, сказалась и неудовлетворительная организация полетов в аэропорту Северо-Эвенск.
Авиатехник в Telegram (подпишитесь!)
