Основные признаки того, что охлаждающая жидкость закипает, являются довольно выраженными и тревожными, так что пропустить их довольно сложно:
1. из-под капота идут клубы пара;
2. тяга ДВС, динамика и мощность заметно снижаются;
3. во время работы можно заметить металлический шум.
Ну, и самый очевидный звоночек о проблемах с антифризом – на приборной панели загорелся соответствующий индикатор.
Итак, вы понимаете, что охлаждающая жидкость закипает, что с этим делать?
1. включаем печку на максимальную температуру – она заберет тепло от системы охлаждения двигателя, за счёт чего уменьшится риск перегреть мотор. Обратите внимание, что этот способ актуален только в том случае, если антифриз не вытек из-за утечки в контуре охлаждения.
2. при первой же возможности останавливаем автомобиль, но двигатель не заглушаем;
3. при работающей на максимум печке открываем капот, чтобы обеспечить лучшее охлаждение мотора;
4. ждём, когда температура двигателя придет в норму, после чего осторожно продолжаем движение;
5. едем на сервис - не откладываем, а едем сразу, чтобы выяснить причину закипания антифриза, устранить её и не попасть на осень долгий и дорогой ремонт.
Пусть система охлаждения в вашем авто работает как часы, но вы все равно будьте предупреждены и вооружены
