В мае 2024 года на Заводе им. Ленина был завершён доковый ремонт теплохода "Эльга-1". Этот проект стал значительным шагом на пути к обеспечению надёжности и долговечности судов компании "УК Река-Море". Компания "АНКОРР" сыграла ключевую роль, предоставив все необходимые материалы и обеспечив технический контроль на каждом этапе ремонта. Вот краткий отчёт о проделанной работе
Хронология и объём работ:
19 марта 2024 года
- Судно поднято в док.
- Произведён контрольный осмотр, знакомство с экипажем и техническим представителем заказчика.
- Старт работ по абразивоструйной подготовке поверхности. Технический специалист компании "АНКОРР" проверил качество подготовки.
28 марта 2024 года
- Ведутся абразивоструйные работы по корпусу судна, восстановление поверхности после дождя. Степень соответствует Sa2-50% Sa1-50%. Материалы предоставлены компанией "АНКОРР".
29 марта 2024 года
- Подготовка поверхности подводного и надводного бортов, кроме носовой и кормовой оконечности.
- Приступили к нанесению первого слоя. Специалист компании "АНКОРР" проверил нанесение.
2 апреля 2024 года
- Нанесены первые слои на надводный и подводный борта, на ранее одобренные поверхности.
- Завершаются абразивоструйные работы по корпусу судна, кроме носовой оконечности, нужен плавкран. Все материалы предоставлены компанией "АНКОРР".
3 апреля 2024 года
- Подготовка поверхности кормовой оконечности участка по левому борту и правому борту на цилиндрической части середины корпуса судна, остававшиеся не подготовленными поверхности.
- Нанесён первый слой на вышеописанные участки корпуса. Контроль качества от компании "АНКОРР".
5 апреля 2024 года
- Нанесён финишный слой на надводный борт, кроме носовой оконечности по правому борту. Материалы и контроль от компании "АНКОРР".
8 апреля 2024 года
- Носовая оконечность корпуса судна: нанесены первый и финишный слои на надводный борт.
- Приступили к нанесению второго слоя на подводную часть корпуса судна. Специалист компании "АНКОРР" проверил нанесение.
9 апреля 2024 года
- Подводная часть корпуса судна: приступили к нанесению третьего, финишного слоя. Материалы предоставлены компанией "АНКОРР".
10 апреля 2024 года
- Нанесён финишный слой на подводную часть корпуса судна.
- Приступили к огневым работам на наружной обшивке корпуса судна - замена металла. Возможна дополнительная закупка лакокрасочных материалов (ЛКМ) на места с заменённым металлом и по прожогам. Контроль качества от компании "АНКОРР".
24 апреля 2024 года
- Ведутся работы по ремонту наружной обшивки корпуса судна. Материалы и контроль от компании "АНКОРР".
26 апреля 2024 года
- Нанесена система лакокрасочного покрытия (ЛКП) на днищевые участки с заменённым металлом.
- Работы по кингстонным ящикам продолжаются. Ведутся огневые работы. Специалист компании "АНКОРР" проверил нанесение.
3 мая 2024 года
- Судно готовится к спуску на воду
- Работы по ремонтным участкам на корпусе будут продолжены на плаву.
- Ведутся огневые работы выше ватерлинии (ВЛ). Материалы предоставлены компанией "АНКОРР".
1 июля 2024 года
-Судно полностью готово
Использованные материалы
Подводная часть и пояс переменных ватерлиний (3935 м²):
- Morapox Uniprimer RED (эпоксидный грунт)
- Moravinpox Grey (промежуточное покрытие)
- Moravia 500 RED (противообрастающее покрытие)
Надводный борт с наружной частью фальшбортов (1562 м²):
- Morakyd Primer GREY (алкидный грунт)
- Morakyd BLACK RAL 9005 (алкидная эмаль)
Надстройка (1100 м²):
- Morakyd Primer GREY (алкидный грунт)
- Morakyd WHITE RAL 9003 (алкидная эмаль)
Якоря и якорная цепь (180 м²):
- MORAPOX BLACK RAL 9005 (эпоксидная грунт-эмаль)
Итоги и перспективы
Команда Завода им. Ленина успешно завершила ремонт теплохода "Эльга-1", продемонстрировав высокий уровень профессионализма и мастерства. Все работы, от подготовки поверхности до нанесения финишных слоёв, были выполнены с использованием качественных материалов, предоставленных компанией "АНКОРР". Технические специалисты "АНКОРР" контролировали каждый этап, что гарантирует долговечность и надёжность судна. Теперь "Эльга-1" готова к новым морским путешествиям и задачам.
Заключение
Ремонт теплохода "Эльга-1" стал ярким примером слаженной работы и преданности своему делу. Судно готово к новым вызовам и свершениям на морских просторах, а его экипаж может быть уверен в надёжности и безопасности своего плавсредства. Благодаря качественным материалам и постоянному контролю со стороны компании "АНКОРР", "Эльга-1" будет служить долгие годы. Пусть каждый рейс будет успешным, а мастерство специалистов Завода им. Ленина и компании "АНКОРР" будет высоко оценено на протяжении многих лет.
