Китайских автомобилей в России с каждым месяцем становится всё больше, в 2022-2024 году в России появилось столько китайских новинок, что все не запомнишь. Количество китайских автомобилей будет в России увеличиваться и дальше, так как альтернатив им пока в России нет. Европейцы, корейцы, японцы и американцы покинули автомобильный рынок России, ну а у АвтоВаза есть только машины B-класса.
Благодаря китайским автопроизводителям выпускают Москвич, Эволют, Хсайт. В 2024 году нам обещают начать выпускать Волгу, совместно с китайскими партнёрами, а в 2025 году обещают "бюджетный" Аурус, который будут выпускать также из китайских машинокомплектов. По неофициальной информации Аурусом станут китайские премиальные автомобили марки Hongqi.
Многие автомобилисты перестроились и приняли современные реалии. Продажи у многих китайский автобрендов в России обстоят весьма неплохо, в 2024 году авторынок вновь ожил. Автомобилисты покупают не только официальные китайские машины у дилеров, но и завозят неофициальные модели. Неофициальные машины стоят дешевле, но на них нет гарантии.
Но через параллельный импорт завозят не только автомобили китайских марок, у китайских автопроизводителей множество совместных предприятий с Toyota, Kia, Volkswagen, Nissan и с другими мировыми автомобильными брендами. Благодаря серому импорту из Китая, автомобили ушедших из России автопроизводителей, по-прежнему можно купить в России.
Во время визита в Китай, в мае 2024 года, Владимр Путин заявил, что Россия заинтересованна в сотрудничестве с китайскими автомобильными компаниями. Также президент заявил, что российская сторона заинтересованна в том, что китайских автомобилей в России станет больше. Владим Путин предложил китайским партнёрам наладить выпуск автомобилей в Калуге, где множество пустующих автопроизводств, которые остались после ухода Volkswagen и других автопроизводителей из России.
Количество экспортируемых автомобилей из Китая в Россию продолжает увеличиваться. Только за первый квартал 2024 года в Россию по данным Автостат ввезли 141 тыс. автомобилей из Китая, в апреле было завезено 54,3 автомобиля. А это 94% от общего количества импортируемых автомобилей в Россию.
В заключение, хотим мы этого или нет, но китайских автомобилей в России будет становиться всё больше. Может быть пора уже начать разрабатывать и развивать свой автопром? Зачем становиться полностью зависимыми от Китая, ведь опыт 2022 года показал, что измениться всё может очень быстро, ну а своё оно и есть своё и никуда не денется.
