FIA отказалась от концепции защитных колпаков на колесах автомобилей Формулы 1 в дождевых условиях, после последних испытаний в Фьорано, совместно с командой Ferrari.
Данный дизайн стал уже второй генерацией брызговиков, прошедших испытание, и был гораздо радикальнее первой модели, которая была протестирована на трассе в Сильверстоуне в прошлом году.
Вывод после тестов, основанный на видеоанализе, показал, что разбрызгивания воды практически не меняется так как причиной основного потока являются не колеса, а задний диффузор, поднимающий огромное облако брызг.
Технический директор FIA Николас Томбасис заявил, что проект брызговиков приостановлен, поскольку результат не принесет ожидаемых изменений.
Влияние эффекта Вентури на выброс воды, по мнению некоторых специалистов, возможно решить, разработав для диффузора дополнительный защитный элемент, чтобы удерживать воду в этой области.
Однако Томбасис скептически относится к этой идее, поскольку считает, что любые действия в этой области окажут существенное негативное влияние на генерацию прижимной силы. Также технический директор добавил , что у него есть несколько идей о том, что можно сделать, но он пока не хочет обнародовать их.
Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале
Сайт Ящер Project
