Бренд Hongqi, старожил китайского автопрома, специализирующийся на премиальных и «люксовых» автомобилях, выкатил на подиум Пекинского автосалона роскошный гибридный седан под индексом L1. Автомобиль может заинтересовать обеспеченных покупателей, кто ищет достойной альтернативы Audi A8, BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class, а также Aurus Senat.
Hongqi L1 имеет в своей основе концептуальный L-Concept. Седан, наделенный массивной решеткой радиатора и «пиксельной оптикой», получился показательно крупным: 5353×1998×1511 мм, с роскошной величиной колесной базы – 3260 мм.
Интерьер большого и солидного автомобиля соответствующий – с применением материалов высокого качества, удобный и просторный. Здесь царство кожи, в которую «наряжены» в том числе удобные кресла, и сплошь цифровизация («приборка» плюс крупный экран мультимедиа). На этом фоне выделяется не совсем привычное для подобного ранга машин двухспицевое рулевое колесо. В движение полноприводный Hongqi L1 приводят одна из двух (на выбор) вариаций гибридных силовых установок: либо с трехлитровым V6 (394 л. с.), либо с V8 объемом 4 л (489 л. с.). В качестве трансмиссии выступает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Цены на премиальный Hongqi L1 пока не озвучены, при этом автопроизводитель уже приступил к приему заказов. Не исключено, что седан появится в России. Бренд у нас представлен абсолютно официально, а подобного рода модели наши богачи любят.
Боковым профилем на новый седан L1 очень смахивает другая премьера Пекинской экспозиции Hongqi – концепт E702. Эксперты говорят, что он вполне может стать вторым поколением известной модели H9. Спереди концепта также большая решетка радиатора и характерная красная световая полоса Hongqi на капоте. При этом обращают на себя внимание тонкие фары головного освещения. Внутри не меньше роскоши, чем в L1, причем в белом цветовом оформлении.
На автомобиле зеленый номерной знак, и это указывает на то, что на концептуальном E702 китайский автопроизводитель обыграл новейший дизайн серии своих энергосберегающих моделей.
