Весна неотвратимо наступает по всей территории России. Самые первые смелые мотоциклисты уже открыли очередной сезон. Другие только готовятся это сделать. Напомним несколько важных моментов, на которые надо обратить внимание.
С наступлением весны и повышением температуры воздуха ничто не помешает начать новый мотосезон. Но перед первым выездом мотоциклисту следует подготовить не только свой байк, но и самого себя. Важное значение имеет проверка техники, экипировки и собственных навыков.
Базовый чек-лист
- Тщательно протрите мотоцикл.
- Проверьте состояние лакокрасочного покрытия на предмет царапин или первых признаков коррозии.
- Проверьте, нет ли течи в двигателе, передней вилке или стойке подвески.
- Проверьте аккумулятор. Перед первым пуском двигателя он всегда должен быть полностью заряжен.
- Проверьте уровень моторного масла, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости. При необходимости долейте. Если уровень той или иной технической жидкости серьезно снизился, возможно, на то есть серьезная причина: изношенные тормозные колодки или негерметичность системы охлаждения.
- При работающем двигателе проверьте корректность работы светотехники и электроники.
- Проверяйте приводную цепь не непосредственно перед первым выездом, а самое позднее накануне вечером, чтобы смазка успела полностью распределиться. Оцените степень натяжения цепи. Если цепь сильно растянута или очень неровная, ее необходимо заменить.
- Перед первой поездкой протрите тормозные диски с обеих сторон специальным средством для очистки от пыли и грязи. Проверьте четкость работы тормозов и состояние тормозных патрубков. При малейших подозрениях лучше доверить байк профессионалам.
- Проверьте состояние протектора, давление воздуха и возраст шин (даже если в прошлом сезоне вы мало ездили). Шины имеют протектор менее 1,6 мм или они старше 6 лет? Тогда обязательно надо покупать новые.
Фото: unsplash.com
Перед первой полноценной поездкой совершите небольшой тест-драйв. Обратите внимание, что на первых нескольких метрах контрольные лампы ABS и антипробуксовочной системы гаснут. Если позволяет дорожная ситуация, проверьте передние и задние тормоза.
Правильная экипировка
Фото: unsplash.com
Правильный мотоэкип значительно увеличивает пассивную безопасность и повышает комфорт при езде. В дополнение к шлему, перчаткам и защитной одежде рекомендуется использовать теплое функциональное нижнее белье, а также поясной ремень или защиту для спины, которые особенно актуальны в коварные своей прохладой весенние дни. Проверьте основной и противотуманный визоры на наличие царапин и при необходимости замените их. И помните, что мотоциклист в яркой одежде лучше заметен на дороге для других водителей.
Первые километры
Фото: unsplash.com
В первые дни надо быть особенно собранным и внимательным. Во-первых, приходится заново привыкать к байку, а во-вторых, к байкерам на дороге приходится привыкать водителям автомобилей. За зиму они расслабились, не включают поворотники и не смотрят в зеркала, не успевают правильно оценить разгонную динамику мотоцикла и не ожидают увидеть кого-то в междурядье. Кроме того, весенний асфальт очень коварен, местами очень скользко, а после зимы появились новые выбоины. Любителям путешествий перед крупным выездом лучше совершить несколько небольших прохватов.
