Максим Соколов обеспокоен тем, как китайские бренды осуществляют агрессивную экспансию на наш рынок. По словам директора «АвтоВАЗа», они «пробивают планку утильсбора и заходят на традиционные рынки — в фокус-группы, для которых выпускается продукция „Лады“, прежде всего речь про Весту».
Руководство автогиганта считает, что нынешний размер утильсбора не стимулирует китайские компании заниматься организацией сборки своих авто в России. Им проще заплатить его и при этом остаться с большой прибылью от продаж. Именно поэтому утилизационный сбор нужно поднять.
Между тем утильсбор заметно влияет на конечную стоимость автомобиля в стране, но российским производителям его компенсируют из бюджета.
Как вам инициатива? 🤔
#дромновость #автоваз #утильсбор #китайскиеавтомобили #конкуренция
