Данную новость сообщает нидерландское новостное издание NU. Ссылку на оригинал статьи я оставлю в конце публикации.
Цех единственного голландского завода по производству легковых автомобилей покинул последний автомобиль.
Завод в Борне, Лимбург, существует с 1967 года. С тех пор с конвейера сошло большое количество автомобилей марок DAF, Volvo, Mitsubishi, BMW и MINI. В период своего расцвета здесь работало 9 000 человек, и ежегодно производилось более 200 000 автомобилей.
Завод в Борне в последние годы производил автомобили MINI для автопроизводителя BMW, но в марте немецкий автопроизводитель расторг этот контракт. После первого раунда увольнений, в ходе которого полторы тысячи сотрудников потеряли свои рабочие места в ноябре прошлого года, более девятнадцати сотен сотрудников получили уведомление об увольнении в прошлом месяце.
«Мы продолжаем производить специальные транспортные средства, например, автомобили для обороны и наблюдения, а также фургоны для полиции. Но производство большого количества легковых автомобилей подходит к концу», - сказал представитель завода.
Завод Nedcar ранее возлагал надежды на заказ инвестиционной компании из Абу-Даби на производство очень дорогих автомобилей, но он не оправдался.
Посмотрим, какие комментарии оставляют нидерландцы под этой статьёй.
Straatman (👍52):
Возможно, самое время выяснить, можно ли использовать эту производственную компанию для оборонной промышленности.
Drive (👍48):
Профсоюзы могут гордиться собой, учитывая количество забастовок, с которыми пришлось столкнуться Nedcar. Якобы это было в пользу работника. Теперь есть два проигравших: работники и работодатель.
Stef (👍40):
Я не удивлен, что не найден ни один новый клиент. В последние годы на этом заводе было больше забастовок, чем работы. Печально для сотрудников, но это также урок того, что не все можно добиться посредством забастовок.
Rain (👍15):
Жаль, что эти производственные мощности теряются. Почему этот завод не переоборудуют в оборонный? На прошлой неделе в Гааге заявили, что Нидерланды еще не выполнили свои 2%-ные обязательства перед НАТО. Тогда почему бы не сделать это на этом заводе. Начните строить оборонительные машины!
Люди сохранят рабочие места, и ваши инвестиции окупаются в связи с 2%-ными инвестициями НАТО!
Unkus (👍11):
Переход на производство оборонной техники может стать стратегией выживания. Существует серьезная нехватка таких транспортных средств.
Pb2020 (👍7):
Учитывая ситуацию, в которой находится мир, я бы предложил начать производство оборонной техники именно там. Всем этим людям будет гарантирована работа.
Thomas (👍6):
Такая отрасль больше невозможна в Нидерландах.
Налоги и цены на энергоносители просто слишком высоки, а экологические меры очень дороги.
Мы в основном становимся экономикой консультантов и тренеров, но, к сожалению, это так.
Оригинал статьи и больше комментариев: NU
