Китай как суверенное государство, за последние 45 лет достиг ошеломляющих успехов. Страна получила свою полноценную промышленность, которую толком никак не удавалось создать «кормчему» Мао, выбралась из крестьянской нищеты и переехала в города большей частью населения. В общем, завидовать нужно.
Но и по сей день есть один фактор, который напоминает о тех временах когда над Китаем подтрунивали, вспоминая о качестве товаров из Поднебесной. И о нём явно знают те, кто водят автомобиль.
Первые китайские автомобили, появившиеся в России в конце 1990-х – начале 2000-х радовали ценой, но огорчали в использовании. Все отмечали тогда отвратительное качество металла кузова и быстрый выход многих агрегатов из строя.
Через пару-тройку лет новоявленные «Чери» или «Джили» могли превратиться в подобие «копейки» после десятилетней эксплуатации. На таких даже в СССР ездили только уж самые неприхотливые граждане. Ржавчина на кузове – плохая оценка прежде всего хозяину, но с китайскими «лошадьми» это было не так.
Дошли до «люкса»
Время шло, китайский автопром развивался («АвтоВАЗ», впрочем, тоже). Давно, казалось бы ушли в прошлое насмешки над кузовами этих машин, будто бы побывавших под обстрелами. Десятки китайских автоконцернов (да, десятки!) освоили люксовые модели и в общем, стали «своими» в России и многих других странах мира. В 2022 году «китайцы» и вовсе совершили рывок в РФ, нарастив продажи в несколько раз. Помогли санкции и уход западных производителей.
Однако вновь дал о себе знать «запашок» из прошлого. Массовый приток продукции китайского автопрома и массовая покупка соотечественниками показали, что не все изъяны преодолели наши друзья с востока.
Блогер «Авто-маньяк» рассказал несколько историй из своей практики. Мужчина, решил купить кроссовер Chery Tiggo 2 и взял его в салоне на тест-драйв. Прямо на разгоне у автомобиля отвалилась педаль газа, машина встала. Шок? Да не то слово!
Другая пользовательница в сети рассказала о своём неудачном романе с «китайцем». Женщина решила поправить коврик и – бинго! - педаль газа таки снова отвалилась! Кстати, это была одна из моделей Changan.
Нет, напоминает блогер, в современных авто почти у всех педали газа делаются из пластика. Однако пластик бывает разный, у него как и у много чего, есть свои «премиальные» и «проходные» марки и сорта. Не верите – спросите у отечественных нефте- и газохимиков. Ну, в Китайской народной республике, видно пока решили пройтись по «народному» пути. Неа, не работает!
«Возьмите нашу Гранту или Калину с Приорой (с электронной педалью газа). В зависимости от года выпуска на них устанавливали пластиковые педали производства Bosch или ИТЭЛМА. Но я ни разу в сети не встречал случаев, чтобы пластиковая педаль хоть немецкая, хоть наша российская были сломаны», - резонно замечает блогер.
А ведь это говорится об автомобилях в ценовом диапазоне от 2,6 до 3,3 млн рублей. С нулевым пробегом! В общем, от дешевизны китайские авто уехали, а от проблем с качеством пока не совсем, видимо.
Не для морозов
Проблемы с педалями пока не единственные у «китайцев». Русские морозы выявили и иные недоработки, над которыми наши стратегические друзья будут, безусловно, работать.
Так, в январе жаловались на марки JAC и Haval. Наиболее частыми причинами обращений были: не отзывающаяся на касания приборная панель, плохо работающая мультимедийная система, слабая работа и шум топливного насоса. Владельцы машин марки Exeed отмечали проблемы с системой климат-контроля: она банально промерзала. Приходилось отогревать автомобиль 2-3 часа.
Возможно, теперь, российским автолюбителям придётся оценить качество работы автопроизводителей из Ирана. Компании IKCO и Saipa отправили на наш рынок партию машин в ценовом сегменте до 1,7 млн рублей. Модели от Saipa и вовсе сделаны, как указывается, на платформе Kia Pride.
Так что производителям из КНР стоит всерьёз заняться качеством пластика и иных элементов. А то так «рывок» в РФ закончится пшиком. Тем более, что свой автопром есть и у Индии, например. Ashok Leyland, говорят, неплохо наращивает производство. Компания эта пока производит грузовики и автобусы, но кто знает, вдруг и они возьмутся за легковушки.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.
