Этот текст адресован тем, кто интересуется историей отечественной авиации. В 90-е годы в нашей стране разом образовалось целая армия "историков" - чуть меньше, чем менеджеров, брокеров и юристов, но тоже прилично. Вся эта гоп-компания ломанулась переводить зарубежные книги и статьи и выдавать их за собственное творчество, сопровождая цветными картинками и красивыми обложками. Такие журналы формата А4 были очень популярны у любителей стендового моделизма и просто интересующихся темой.
Дело, конечно, хорошее, но лажи в таких "трудах" было весьма и весьма. Ведь зарубежные авторы писали по определенным обязательным лекалам (надо было хоть раз пхнуть тоталитаризм, помянуть ГУЛАГ, коммунистическую пропаганду и НКВД), не имея при этом доступа к основному массиву документов, рассекречивание которого началось только в 2007 году. Как показывает практика нашего общения с комментаторами, очень многие до сих пор считают серию "Бронеколлекция" практически энциклопедичной. Критиковать милое сердцу читателей наследие ушедших времен не будем, для того времени и такая информация была в диковинку, а просто предложим в очередной раз документы.
Перед чтением следует учесть, что Постановление и фактическая его реализация - не одно и то же. Но начнем, все-таки с Постановления СНК, оно показывает ПЛАНЫ и иллюстрирует осознание имевшихся проблем в оснащении, организации и боевой подготовке ВВС.
Постановление СНК СССР "О военно-воздушных силах Красной Армии" от 5 ноября 1940 года. ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 3ас. Д. 2. Л. 234-241
Итак, вся дальнебомбардировочная авиация сводится в дивизии трехполкового состава и получает новое название - "Дальнего Действия" (ДД). В учебно-строевом отношении подчиняется Начальнику ГУ ВВС КА, в административно-хозяйственном - Командующему округа, в котором дивизия дислоцируется. Для руководства боевой и специальной подготовкой вводится должность Помощника Начальника ГУ ВВС КА по дальне-бомбардировочной авиации. Дивизии имели смешанный состав - ТБ-3 и ДБ-3, например, или однородный - только ДБ-3 (см. далее). Для объединения дивизий, действовавших на одном направлении, предполагалось создание управлений корпусного уровня, а для сопровождения бомбардировщиков планировали включить в состав ДД полки двухмоторных истребителей.
Предлагаем читателю сравнить текст документа с многократно растиражированной на разных ресурсах фразой:
"В марте 1942 года Авиация Главного командования сменила свое название на авиацию дальнего действия (АДД), а в дальнейшем, в декабре 1944 года и до окончания войны данная авиация была переименована на 18-ю воздушную армию."
(Синяк, А. А. Эволюция структуры и организации советских ВВС в годы Великой Отечественной войны / А. А. Синяк, Э. В. Исмаилов, Е. В. Анфалов. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2017. — № 33 (167). — С. 41-46. — URL: https://moluch.ru/archive/167/45387/ )
Строго говоря, можно и так сказать, но все-таки термин ДД актуален с 1940-го, довоенного еще года.
Впрочем, как мы знаем, с полками двухмоторных истребителей возникли сложности. Переделанный в очередной раз проект Пе-2 под названием Пе-3 предназначался главным образом для ПВО, в частности, в ПВО Москвы действовал 95-й АП на Пе-3.
Все это планировалось "иметь" к концу 1941 года, но война внесла свои коррективы. Нет смысла писать и говорить "бы". Но нам важно знать, к чему страна ГОТОВИЛАСЬ. Это легко увидеть по расположению дивизий ДД - см. выше.
Странно слушать в наше время, когда доступны архивные источники, о том, что "Сталин верил в пакт с Гитлером". Но поклонники этой нелепой сказки не переводятся все равно...
Продолжение следует.
