Невозможно представить себе, что на дорогах между точкой "А" и точкой "Б" можно проехать, не встретив ни одного легкого коммерческого автомобиля. К такому виду транспорта относятся автомобили доставки в больших городах, а также микроавтобусы для перевозки пассажиров, известные как "маршрутки". Ежедневно тысячи автомобилей этого класса курсируют по дорогам. Однако есть опасность в том, что большинство этих малотоннажных автомобилей используют всесезонные шины, которые, впрочем, имеют довольно посредственные характеристики на снегу и совсем не обеспечивают сцепление на льду.
Автомобили марок "Газель" и "Газель NEXT" — отличный пример. На первичной комплектации этих автомобилей устанавливаются летние шины "Cordiant Busines". Интересно, что на них нет шипов противоскольжения и даже ламелей в протекторе, которые обеспечивают эффективное сцепление на зимних дорогах. Можно возразить, что такой вид транспорта движется с низкими скоростями, но на самом деле только малая часть легкокоммерческих автомобилей соблюдает эти ограничения. Многие наоборот спешат доставить грузы и пассажиров, не обращая внимания на высокую инерцию из-за веса автомобиля.
Важно помнить, что оценка коммерческого транспорта включает в себя стоимость проезда на километр. Эффективность и прибыль могут значительно снизиться из-за необходимости покупки шести зимних шин и регулярного шиномонтажа. Тем не менее, водители легкого коммерческого транспорта должны помнить, что безопасное управление требует эффективных шин, которые обеспечивают хороший контакт с дорогой. Даже при наличии таких шин, водителям следует быть осторожными, так как тормозной путь других транспортных средств может быть гораздо длиннее.
