В Советском Союзе создавалось очень много транспортных средств. В серийное производство шли только практичные и необходимые для населения автомобили. Некоторые модели до сих пор еще на ходу и их можно увидеть на дорогах. Создавались и интересные, необычные и перспективные транспортные средства. Многие из них были забракованы во время испытаний или их производство было остановлено из-за того, что государство отказало в финансирование. Также есть автомобили, которые так и остались в виде одного или нескольких прототипов.
К таким можно отнести автомобиль с очень интересным названием "Лимпопо". Разработкой этого автомобиля занималась целая команда на протяжении нескольких лет. Это был перспективный "смарт" автомобиль, но его разработка была остановлена еще в 1987 году. В советское время было создано всего лишь три экземпляра этого автомобиля.
Недавно появилась информация, что родственники главного конструктора хотят возродить этот проект. И если получиться "Лимпопо" пустить в серийное производство, то, по их мнению, этот автомобиль будет интересен мало опытным водителям. Особенно привлечет внимание женщин-водителей, которые много и часто ездят по городу. Возрождать проект планируют с помощью чертежей, которые сохранились еще со времен Советского Союза. А также по единственному оставшемуся экземпляру, который долгое время находился в гараже семьи. Конечно сейчас машина находится не в самом лучшем состоянии. Кузов облезлый, а подвеска подверглась коррозии. Да и сами инженеры отметили, что работа предстоит большая. Так как узлы и детали этого автомобиля не рассчитаны на долгую эксплуатации.
Изначально машину просто хотели отреставрировать, чтобы поставить в музей. Но потом поняли, что этому автомобилю можно дать вторую жизнь."Лимпопо" интересный и необычный автомобиль. Особенность его в том, что он оснащался либо электрическим мотором, либо мотоциклетным двигателем. Два автомобиля были укомплектованы мотоциклетным двигателем, а один электрическим. В основе его конструкции лежит стальной трубчатый каркас, а сверху его находится стеклопластиковые панели.
Электромобили появились совсем недавно, так думают многие. Хотя история доказывает, что электрические двигатели появились больше 100 лет назад. Но в то время они были непрактичные, поэтому приоритет отдали двигателям внутреннего сгорания. Но все равно были мастера, которые в частном порядке работали над электромобилями. Они стремились создать экологически чистый транспорт.
Электромобиль "Лимпопо" специально создавался для поездок по городу. А не для поездок на дальние расстояния. Сыновья главного конструктора отмечают, что если сейчас возрождать автомобиль, то два электрических двигателя будут находиться сзади. А батареи будут находиться под сиденьями или в заднем багажном отделении. Вероятнее всего им также придется доработать кузов, чтобы автомобиль смотрелся современно и стильно. Также заменят головную оптику, зеркала заднего вида и поворотники. Не исключено, что придется им еще поработать и над салоном автомобиля. Чтобы он был комфортным для современного водителя. А так в салоне советского "Лимпопо" находилось два довольно-таки комфортных кресла. Одно для водителя, а другое для пассажира. Машина была оснащена даже отопителем. Следовательно "Лимпопо" предполагали эксплуатировать и в холодное время года. Если все-таки советский "смарт" захотят возродить, то его оснастят современной климатической установкой, несколькими опциями для безопасной эксплуатации.
Если все сложится, то "Лимпопо" будет полноценный автомобиль-конструктор. В таком случае получить готовый автомобиль не получится. Им будет доступен набор деталей, из которых они самостоятельно смогут создать свой автомобиль. Идея конечно очень интересная. Но автомобильные эксперты считают, что подобный автомобиль будет интересен только девушкам и женщинам для быстрого передвижения по городу. Поэтому захочется ли слабому полу заморочиться со сборкой автомобиля?
Пока нет достоверной информации, что автомобиль "Лимпопо" в скором времени появится на автомобильном рынке нашей страны. Это только желание родственников главного конструктора возродить автомобиль. И это не говорит о том, что в скором времени будет запущено полноценное производство.
Возрождение "Лимпопо" родственниками это не просто желание, а дань памяти. Геннадий Хаинов главный конструктор необычного электромобиля ушел из жизни в 2019 году. Появится ли машина на дорогах России пока не известно. Известно одно, что один автомобиль доживший до сегодняшних дней будет отреставрирован и отправлен в музей.