В 2023 году одними из самых сложных для автовладельцев вопросов стали организация обслуживания и ремонта автомобилей, а также наличие и стоимость запчастей. Увы, цены на ТО, ремонт и расходные материалы выросли. И участились случаи, когда из стремления сэкономить, хозяева авто либо самостоятельно «чинят» транспорт, либо идут к самопальным «мастерам», которые нередко доламывают машину. О том, почему лучше обращаться в официальный сервис, сколько стоит ТО и запчасти, мы поговорили с мастером лицензированного техцентра марки Haval.
Автомобили марки Haval можно назвать надежными или они ломаются часто?
Нельзя сказать, что автомобили марки Haval ломаются часто. Каких-то определенных «фирменных» проблем у бренда нет. Бывают проблемы по техническому обеспечению, но бренд его дорабатывает, модернизирует на постоянной основе, включая модели, которые уже находятся в эксплуатации.
Есть ли у этих автомобилей проблемы с металлом?
Нет. При каждом ТО автомобиля Haval осматривается лакокрасочное покрытие и, если выявляются сколы, царапины, то мы рекомендуем клиенту сразу это все устранить. Если клиент пренебрегает этим правилом, то, конечно, может появится коррозия. Но в любом случае, все повреждения металла (неважно, кто их выявил: ТО или клиент самостоятельно) передаются на рассмотрение представителям марки. Иногда по их решению может быть одобрен окрас покрытия по гарантии – хотя такие случаи и нельзя назвать массовыми. Важно помнить, что сохранность металла любого автомобиля – это больше вопрос ухода: нужно вовремя выявлять и локализовывать дефекты внешнего воздействия на покрытия и на кузов, а также, мыть, чистить и полировать автомобиль.
Сколько сегодня стоит ТО у официального дилера?
Все зависит от модели. Если взять самую популярную – Хавейл Джулион – самое первое базовое техобслуживание – в районе 11,5 тыс. рублей. Самое дорогое, которое включает в себя замену трансмиссионных и тормозных жидкостей, антифриза – почти полный спектр обслуживания автомобиля – около 34 тыс. рублей. Но это только пятое техническое обслуживание. А так – 11-15 тыс.
Чем чреват ремонт в «гараже»?
Ремонт вне официальных станций чреват рядом негативных моментов. В первую очередь не забывайте, что сотрудники «гаражей» не являются сертифицированными специалистами, они не проходили обучения в центрах Haval. Также они не располагают нужным оборудованием. Начиная с того, что у них нет компьютеров для диагностики, заканчивая отсутствием инструментов для выполнения определенных процедур. Были случаи, когда клиенты «ремонтировали» в «гараже» и получали в итоге негативный результат: выходили из строя определенные узлы или агрегаты. Итог – обращение к нам, на официальную станцию, и иногда нам приходилось даже менять поврежденные «ремонтом» детали и узлы.
Например, один наш клиент решил поменять задние тормозные колодки на Haval Jolyon самостоятельно на даче. Но на Джулионе привода имеют автоматический стояночный тормоз, поэтому, чтобы их поменять, надо свести эти тормозные системы с помощью специальной компьютерной программы. Клиент сделать это, разумеется, не смог и просто применил силу – в результате вышел из строя суппорт. Он обратился к нам, починить не получилось – пришлось менять.
Сколько этот клиент заплатил в итоге?
Около 25 тыс. рублей: эвакуация автомобиля к нам, ремонт и сам суппорт.
Сколько стоит ремонт у официального дилера?
Замена масляного фильтра – 1,5 тыс. рублей. Работа по замене включает демонтаж защиты, слив-залив масла, проверка технических жидкостей, осмотр системы контроля безопасности (проверка системы освещения и звуковой сигнализации), осмотр тормозных систем и бесплатно техническая мойка.
Сейчас стало модно заказывать запчасти на маркетплейсов. Так ли это безобидно?
Заказывая на маркетплейсах вы не знаете, что придет: никто не даст вам гарантию, что вы купите оригинальную запасть, которая подойдет для вашего автомобиля. Это главный риск. Затем, да, возможно, на маркетплейсах дешевле. Но посмотрите, у дилера масляный фильтр – 700 руб. на маркетплейсе – 550 руб. Но вы теряете время, пока ждете заказ, потом, скорее всего, должны самостоятельно его забрать в пункте выдачи. У дилера вы заплатите чуть больше, но вас обслужат профессионалы, вы выпьете кофе и заберете свой автомобиль полностью готовый, с гарантией.
У официальных дилеров нет проблем с наличием запчастей Haval?
95% запчастей в наличии под все модели. Какие-то редкие запчасти поставляются из Китая, но происходит это довольно оперативно. Дилеры имеют полный запас запчастей на выполнение базовых ремонтов: ТО, тормозные системы и непосредственно ремонт ходовой части. Если запчасти идут из Китая, то это занимает где-то месяц. Все зависит от самой запчасти.
Есть также такое понятие как транзитная доставка – она занимает где-то три дня. Компания Haval очень хорошо работает над вопросом оптимизации доставки, сроки можно сказать сокращаются каждый месяц.
Улучшает ли Haval свои автомобили год от года?
Да, эти автомобили не только сейчас отличаются хорошим качеством, но и улучшают свои характеристики год от года. Автомобили Haval стали более комфортны в плане плавности езды, плавности переключения передач, по качеству отделки.
