Если отвечать на этот вопрос совсем коротко и формально, то можно сослаться на ГОСТ, по которому на территории Российской Федерации спецтехника пожарной охраны обязательно должна быть окрашена в красный цвет с нанесением контрастных белых полос и надписей на боковые поверхности автомобилей. Конкретно, это ГОСТ Р 50574-2019, и он регламентирует не только окраску пожарных машин, но и цвета машин полиции, скорой медицинской помощи, ФСИН, военной полиции и т.д. Если в отношении той же военной полиции допускается определенная свобода в выборе основой (фоновой) окраски автомобиля — она может быть белого или защитного цвета в зависимости от класса техники, — то в отношении пожарной спецтехники требования однозначны.
Пожарные машины, согласно ГОСТ, должны быть красного цвета с нанесением декоративных полос по бокам. Позволяется окрашивать передние двери пожарных машин в цвет декоративных полос, то есть белый. Оттенок красного тоже регламентиррован: следует использовать RAL-3000, 3001 или 3002.
Такой ответ на вопрос «Почему пожарные машины красные?» мало кого устроил бы, да и любой ГОСТ должен быть основан на чем-то объективном, будь то практическая целесообразность или результаты исследований. Современный российский страндарт является преемственным от аналогичного советского стандарта, который, в свою очередь, был разработан на основе исследований дизайнерского института ВННИТЭ.
Как окраска спецтехники была стандартизирована ГОСТ
В 1972-1974-х гг. во Всесоюзном НИИ технической эстетики совместно с ВНИИНмаш Госстандарта СССР проводили разработку цветографических схем для спецтранспорта. Именно эти исследования и легли в основу советского ГОСТ «Транспортные средства оперативных служб. Окраска, опознавательные знаки, специальные световые и звуковые сигналы. Технические требования». Суть работы сводилась к тому, чтобы разработать такие визуальные средства для спецтехники, которые бы способствовали беспрепятственному перемещению автомобилей спецслужб в транспортном потоке, обеспецивали их заметность в полосе движения.
Актуальность этого вопроса назрела ввиду двух причин. Первая — рост количества автомобилей на дорогах, заметно увеличилась интенсивность движения, возросла плотность транспортного потока. Вторая — большая вариабельность окрасок гражданских автомобилей. К 1970 году на дорогах уже присутствовали желтые машины такси на базе ГАЗ-М-21, а еще эти же «Волги» выпускались в насыщенно-голубом, фисташковом, оранжевом и бирюзовом цветах; в 1970 начался выпуск легендарного «Копейки» ВАЗ-2101 в самых разных цветах (такая насыщенно-красная была в семье моей тетушки); также с 1967 года начался выпуск «Москвича-412», в том числе в красном цвете.
Было два основных требования к окраске — сигнальность (заметность в потоке машин) и опознаваемость. Выбор цветов и их сочетаний проводился так, чтобы обеспечить наибольшую дальность видимости автомобилей на различных фонах и в условиях различного освещения. Наибольшей дальностью видимости на типовых природных и городских фонах (сером, зеленом, голубом и др.) обладают красный, оранжевый, желтый и белый цвета. Однако, среди потока разноцветных машин наибольшую заметность можно обеспечить через сочетание этих цветов с контрастными им.
По сути разработанный с применением научного подхода ГОСТ закрепил и немного скорректировал, уже существовавшие ранее нормативные окраски спецтранспорта пожарной охраны и милиции. К слову, идея окрашивать машины милиции в желтый цвет с нанесением синей сигнальной полосы была введена в 1966-1970 гг. главной МВД Н.А. Щелковым, подробнее об этом можно прочесть здесь. Известно также, что красный цвет пожарной спецтехники был принят еще раньше, но к конкретному имени его использование не привязано.
Три гипотезы о красном цвете пожарных машин, которые можно найти в интернете
- Красный цвет максимально заметный. Правильнее будет сказать, что он один из самых заметных, однако, оттенки желто-зеленого спектра человеческим глазом замечаются лучше. Руководствуясь именно этой логикой, в США еще в 1939 году для школьных автобусов утвердили желтый цвет, этот оттенок даже получил название «National School Bus Glossy Yellow».
- Красный цвет стал использоваться для пожарной спецтехники еще до использования автотранспорта, в этот цвет окрашивали конные повозки, так как красная краска была чуть ли не самой дешевой. Об этом пишут, например, здесь.
- Антонимичный миф. В 1900-е годы в США не красили машины в красные цвета, так как данный цвет был очень дорогим. Пожарные решили выделиться и использовать его на своей службе. Такую сомнительную мотивацию приводят авторы данного материала.
От себя я бы еще добавил красивую гипотезу по аналогии с красным цветом Лондонских телефонных будок. Красный цвет максимально заметен в тумане и в условиях задымления от пожара. Это обоснование было бы логично, однако, в реальности все гораздо проще и скучнее.
Как опыт США стал мировым
Как было отмечено выше, до начала XX века у пожарной спецтехники не было определенного закрепленного за ней цвета. Пожарные машины красили в разные цвета. Все пожарные машины собирались под заказ на базе гражданских грузовиков. Пожалуй, самым продаваемым брендом пожарной спецтехники был «Ahrens-Fox», они свои машины представляли в красном цвете. Постепенно остальные производители стали выпускать свою технику в аналогичных цветах. Так красная окраска стала считаться традиционной в нише пожарной автотехники.
Исторически, пионерами в производстве пожарной автотехники были США, Лондон и Германия. До развития специализированного автомобилестроения в мире пожарные машины поставлялись из этих стран. Так красный цвет пожарных машин вошел в культуру других стран.
Немного отечественного опыта
До 1904 года при тушении пожаров использовались только конные бригады. В 1904 году появились первые опытные образцы собственных пожарных машин. Серийное производство удалось запустить только к 1913 году, но объемы оставались малы. В период революции выпуск пожарных автомобилей был прекращен. Если верить фото, цвет данной машины явно не красный.
Далее, до 1922 года пожарные машины закупались за границей. Так красный цвет пожарной спецтехники вошел в культуру СССР.
Исключения из правила
Да, в России цвет пожарной спецтехники не может быть иного цвета. Но не во всех странах это правило является нормативно закрепленным. Ниже будет подборка пожарных машин других цветов. Большая часть фото разноцветных пожарных машин в российском сегменте интернета собрана на этом сайте.
Если статья была чем-то полезной и интересной, не забудьте засвидетельствовать это своим лайком и подпиской на канал.
