Обо мне, о дрифте, о Приоре

Всем привет!

Меня зовут Ильдар Немыкин, я действующий пилот Российской Дрифт Серии и Сириус (бывш. Сочи) Дрифт Челлендж. Мой путь в дрифте сильно тернистый, но очень интересный, коротко расскажу. Честно, никогда не думал, что буду этим заниматься, хотя всю жизнь я в автосфере, у меня было несколько автосервисов, детейлингов, везде работал сам, своими руками. Совершенно случайно, в мое поле зрения попал автомобиль для дрифта и мне, как технарю стало безумно интересна эта постройка, ведь от обычного гражданского автомобиля там только кузов. Тут я и начал, понятное дело с жигули, но это ненадолго и не особо интересно. Не будем об этом. Далее я увидел на продаже ту самую Приору.

Уже на тот момент, это была не просто Приора, а Приора Спорт, которая ездила в мировом чемпионате по кольцевым гонкам WTCC и таких всего выпущено 3 штуки, одна сейчас стоит в музее Лада спорт в Тольятти. Вторая у меня, судьба третьей неизвестна. Так вот, я и подумал, она же и в дрифте сможет ездить, если чуть чуть перестроить. Началась стройка. Теперь это еще более эксклюзивный автомобиль, никто не имеет технической возможности создать такого рода “существо”, он уникален полностью, как и несколько других авто, которые я собрал потом.

Да, мною собран не один автомобиль, а почти три (третий в процессе). Приору собрал, начал учиться дрифту, далось мне это достаточно просто, поехал этапы, понял, что это мое и я хочу развиваться в этом направлении.

Далее, мне стало не хватать вечеров в гараже, я начал стройку эклипса. Он собран из нескольких автомобилей, механики, которые видят это “чудо света”, они просто не понимают, как и что с ним делать. Параллельно со стройкой эклипса я снимаю бокс в АДМ Мячково и начинаю тренировать людей, учить дрифтить, а перед этим получаю третий спортивный разряд в автоспорте. Также, меня с Приорой постоянно зовут на съемки, дрифт такси и тд (не штатные мероприятия).

Зачем мне два автомобиля для дрифта? Не нужно, правильно, Эклипс идет на продажу. Покупает его интересный парень из Питера, который не просто купил и исчез, а стал новым проектом для меня. У него бешеное рвение научиться дрифить и поехать со мной этапы Сириус (бывш. Сочи)  Дрифт Челлендж. Ранее он не особо был связан с авто и автоспортом, сейчас же, он со всем этим по уши, а мне так приятно видеть этот огонь в его глазах, это лучшая благодарность.

Вот такая вот краткая история, обо мне, о моей деятельности и продвижении в сфере автоспорта.