Как много таких случаев, когда начинающий или малоопытный автолюбитель сталкивается с крупными проблемами при покупке автомобиля или уже в первое время эксплуатации машины.
Буквально лет 25-30 назад, купить машину с прозрачной историей и понятным состоянием было намного проще. Но когда автотематика стала очень перспективным направлением бизнеса, сюда начали приходить не очень ответственные и честные "специалисты".
Некоторые ещё помнят, что купить машину можно было по объявлению в газете либо просто на авторынке. Продавцом почти всегда был сам владелец машины, который мог рассказать всю историю эксплуатации, ознакомить с комплектацией, предупредить о возможных неисправностях. Далее сделку оформляли у нотариуса либо в отделении ГАИ. Как правило, такое приобретение не приносило неожиданных сюрпризов, ни юридически ни финансово, если автомобиль был технически исправен.
В наше время автобизнес стал делом многих "предпринимателей". Угнанные с перебитыми номерами кузова и двигателя, восстановленные на скорую руку с разбитого хлама, ввезённые по "серому" машинокомплекты и распилы, всё это возможные варианты хорошего заработка для перекупов. Однако, со временем появилось больше разумных продавцов. Машины перед продажей подготавливают и обслуживают в профильных сервисах и мастерских. Такие машины могут стать неплохим вариантом, и не должны вызвать головную боль у новоиспечённого владельца.
Так как перепродажа автомобилей стала возможностью заработка для многих желающих, на рынке появилось огромное количество машин в сомнительном состоянии, с неизвестной историей обслуживания. В интернете, на специализированных торговых площадках предоставлен почти бесконечный выбор самых разных автомобилей, на любой вкус и кошелёк, и оборот этих товаров продвигается с завидным стремлением. И тут начинается самое интересное. Ещё до того как появились "автоподборщики", люди, которые считаются специалистами со знаниями в технике, готовые за вознаграждение проверить предстоящую покупку, либо подобрать для вас лучшее предложение по вашим предпочтениям, будущий автолюбитель нередко попадал в удручающее положение, купив непроверенную машину на авторынке или по объявлению.
Транспортное средство могло быть крайне непрофессионально, не соблюдая технологий, восстановлено после ДТП или других поломок, чтобы обрести к стоимости ощутимый плюс и отойти в следующие руки. Да, сегодня мы имеем возможность обратиться к огромному количеству предприятий и компаний, частных лиц, которые используя все современные методы исследования и проверки помогают купить реально соответствующий заявленной стоимости автомобиль. В этом случае риск столкнутся с машиной, которая буквально только отъехав от продавца, начинает "рассыпаться", ниже. Однако, учитывая, что любой механизм в транспорте, испытывает износ, имеет срок службы, неприятности с состоянием машины могут настигнуть в любое время.
В наше время мало кто при поиске и выборе автомобиля не прибегает к помощи специалистов. Сервисные ремонтники, подборщики и просто знакомые, которые разбираются в машинах, могут помочь в грамотном выборе. Поэтому продавцы подозрительных вариантов начинают перестраховываться.
Но это совсем не значит, что стало невозможно напороться на уставшую машину. "Чёрные перекупы" ремонтируют кузов строительной монтажной пеной, скотчем, фольгой и тд. Сверху покраска с баллончика. В двигатель могут залить присадку, отвести вывод системы вентиляции в атмосферу, лампу "Check engine" (проверьте двигатель) вытаскивают из панели, закрашивают маркером либо просто заклеивают изолентой. Бывают случаи отключение неработающих тормозных механизмов путём глушения трубок. В салоне следы неаккуратной эксплуатации при большом и, возможно, скрученном пробеге, сидения укрывают чехлами. Разорванные детали интерьера от сработавших подушек безопасности при ДТП, зашивают, затягивают текстилем или кожей. И, к сожалению, даже зачищают информацию о ДТП в базах данных. Так что верить неким отчётам об истории автомобиля не стоит.
Одним из самых важных критериев выбора поддержанного автомобиля является понимание того, что в большинстве случаев вы не узнаете точного состояния узлов и агрегатов. Важно понимать, что бюджет, который вы закладываете на покупку подержанной машины должен превышать итоговую цену. После покупки ваши траты не заканчиваются, потребуется заплатить за переоформление и исправление дефектов, если таковые имеются. Поэтому от имеющейся суммы для покупки, нужно отложить от 10 до 40 процентов на непредвиденные расходы. Лучше будет купить машину дешевле возможностей, но иметь запас средств. Рассуждения о том, что машина стоимостью выше среднерыночной не потребует ремонта, очень ошибочны. Даже если вы ищете определенную марку, стоит рассматривать варианты ценой меньше, чем вы имеете на руках, чтобы в худшем случае отремонтировать её.
#авто #автомобиль #подборавтомобиля #подбор #автоподбор #запчасти #продажаавто #покупкаавто #экспертAROil
