Поиски пропавшего с радаров самолёта Ан-2 на Чукотке отложены из-за сильной пурги. Царьград собрал факты о ситуации, известные к этому часу.
По данным телеканала "Звезда", со ссылкой на спасателей, поиски пропавшего на Чукотке самолета отложены до утра из-за пурги.
Ноль видимости из-за пурги
- объясняют представители МЧС.
Вертолёт и вездеходы, отправленные на поиски, были вынуждены вернуться на базу. О состоянии людей на борту спасателям ничего неизвестно.
По данным Telegram-канала Mash, на борту Ан-2 мог находиться врио главы артеля старателей "Полярная" (золотодобывающее предприятие) — 29-летний Олег П. Предполагается, что именно он является единственным пассажиром.
Вместе с пилотом и бортмехаником мужчина вёз на "Полярную" 150 кг груза — это три ящика сигарет, цепи для бензопил, два мешка лука и личные вещи. По пути назад Петреченко должен был забрать восемь рабочих, но в установленное время самолёт не прилетел. Тогда представители предприятия обратились в экстренные службы и сообщили о пропаже.
Канал 112 уточняет, что, по предварительным данным, аварийная посадка была совершена за 15 километров от посёлка Полярный. Сейчас готовится спасательная операция. Известно, что на месте продолжает бушевать метель, подобраться к самолёту пока невозможно. Связи с экипажем всё ещё нет.
Напомним, об исчезновении самолёта с радаров стало известно сегодня рано утром. Сообщалось, что Ан-2 авиакомпании "Стриж авиа" отправился по маршруту Певек - Полярный - Певек. Затем он не вышел на связь по времени посадки. Тогда воздушный борт стали искать.
В районе Полярного его видели очевидцы. Неизвестно, в каком состоянии самолёт и те, кто находился на борту. На борту самолёта находились три человека, а также 150 кг груза. SHOT опубликовал список находившихся на борту людей: командир экипажа Алексей Л., пассажир Олег П. Данные второго пилота сейчас уточняются.
Напомним, в сентябре самолёт "Уральских авиалиний", направлявшийся из Омска в Сочи, совершил вынужденную посадку в поле под Новосибирском. На минувшей неделе в Росавиации озвучили обстоятельства произошедшего. "Известия" сообщили, что экстренной посадке самолёта предшествовали ошибки экипажа.
"Специалисты пришли к выводу, что ошибка экипажа при посадке самолёта на пшеничное поле состояла в определении фактического положения шасси и створок после отказа "зелёной" гидросистемы", - делится издание выдержкой из документа.
Также отмечается, что падение давления в системе произошло из-за нарушения целостности по причине естественного износа. По мнению специалистов, неверным было и принятое пилотами решение лететь в Новосибирск в отсутствие необходимого запаса топлива.
Однако в Росавиации также указали, что в ситуации, сложившейся уже после допущенных ошибок, посадка самолёта в поле была единственно верным вариантом.
________________
Подпишитесь на наш канал, поставьте лайк и напишите комментарий, это поможет донести информацию до большего количества людей.
