В Калининградскую область по Северному морскому пути впервые доставили партию крупногабаритных стальных труб из Шанхая. Как сообщил «Новому Калининграду» гендиректор компании «Кливер» Михаил Шевердяев, судно (балкер ледового класса «Руслана» — прим. «Нового Калининграда») сейчас разгружается в Светлом.
«Мы впервые в истории региона выгружаем сталь, пришедшую в регион по Севморпути, — говорит Шевердяев. — Только полторы недели назад по СМП пришел контейнеровоз. Он тоже был первым. Для региона это интересный прецедент, потому что СМП дает полную независимость. Такие грузы, которые нам сейчас доставили, можно доставлять только морем, так как они слишком габаритные и не влезают ни в какие машины».
Ранее, по словам бизнесмена, подобные грузы доставляли в Калининградскую область через Средиземное море. Появление нового маршрута обусловлено освобождением Арктики от льдов.
«Средняя продолжительность маршрута по СМП 35 дней, — продолжает Шевердяев. — Наше судно (перевозку осуществляла компания „Реал Транс Восток“) шло 42 дня с учетом сентябрьских штормов и отстоев, а также включая дополнительную бункеровку в Мурманске. Через Суэц — 60 дней при хорошей погоде. Это выигрыш в стоимости и, самое главное, в сроках».
Всего, по словам бизнесмена, было доставлено 2550 тонн грузов. В частности, это трубы, которые будут использовать при строительстве нефтяной платформы на Балтике.
Напомним, что первое судно по Севморпути прибыло из Китая в Калининградскую область 6 октября.
