Помимо новых линий диаметров D3 и D4 вы ещё можете узреть на схемах и нечто под названием D4а. Что же это может быть? В самом метро есть полноценная линия 8а и неполноценная - 11а. Давайте же разберёмся, что скрывается под этим странным названием? Может появился ещё какой-то диаметр.
На самом же деле, линия D4a - это короткое ответвление от Киевского хода, со станции Солнечная до станции Новопеределкино.
Эта ветка была довольно долго подъездной линией с грузовым движением. В 2013 году для улучшения транспортного обслуживания района Солнцево по этой технической ветке решили организовать пассажирское сообщение. Была построена станция Новопеределкино, от которой пошли электрички до Киевского вокзала. Говорят, этому удивительному событию поспособствовало то, что в районе новой платформы живёт кто-то из руководства департамента транспорта.
Впоследствии, из-за низкого пассажиропотока маршрут сократили лишь до станции Солнечная, где пассажирам теперь стало нужно пересаживаться на другие электрички.
Ну и когда Киевское направление стало диаметром, этот аппендикс решили назвать отдельным номером.
Электричка прибывает на первый путь. К ней нужно перейти по конкорсу.
Спускаетесь в "город" и справа обнаруживаете вход на Д4а.
Снова нужно приложить билет к турникету. Если у вас был оплачен билет по городской зоне, пересадка бесплатная. Если же билет был только до Солнечной, нужно купить новый.
И вот, выходим на платформу. Наш электропоезд отправится через 4 минуты!
Электричка довольно длинная - 6 вагонов.
Но на самом деле, столько тут и близко не нужно. Линия очень малолюдная: со мной в одну сторону проехал один человек, обратно - 5.
Поезд отправляется, съезжает с главного хода, ползёт 7-8 минут по каким-то буеракам и катакомбам, после чего прибывает на платформу Новопеределкино.
Здесь уже вовсю присутствует символика МЦД. Единственная станция, относящаяся чисто к Д4а.
В непосредственной близости от станции совсем немного жилых домов. Большинству сюда всё равно придётся ехать.
Посему, Новопеределкино не пользуется особой популярностью, особенно после того, как в районе открыли метро: ещё бы, прямого поезда всё равно же до центра нет, так или иначе, придётся делать лишнюю пересадку.
Редкая станция в черте Москвы, с которой можно до сих пор спуститься по наземному переходу.
Рядом со станцией есть автобусная остановка. Но все автобусы идут либо до метро, либо до МЦД Солнечная. Какой смысл выходить пассажирам здесь?
Ради интереса, решил посмотреть расписание этого нового сервиса "как метро".. Да... Ладно ещё, что тут интервалы по 20 минут - ну для такого челнока чаще сложно и не очень осмысленно делать. Но вот этот перерыв на обед на 4 часа - это как раз то негативное свойство электричек, что исчезло при появлении диаметров. А тут оно осталось, несмотря на красивые наклейки и логотипы.
Наверное, в час пик ездит больше народу, но при мне в электричке был поток на маленькую маршрутку.. Даже непонятно, для чего сюда запускать такие длинные составы - двухвагонного более чем хватило бы.
Поэтому, линия Д4а вызывает очень противоречивые эмоции: с одной стороны, как-то очень уж это неэффективно выглядит, с другой - хорошо же очень, что запустили движение по линии, где раньше его никогда не было. Допилить и доработать так, чтобы всем было удобно, можно и впоследствии.
Можно, например, Д4а продлить дальше в Новую Москву. А почему нет? Это же очень активно застраивающийся район, тут человейники растут, как грибы. если у жителей будет линия скоростного внеуличного транспорта, к коим и относится железная дорога, они будут предпочитать его стоянию на машинах и автобусах в пробках.
Можно, например, вот так её трассировать: через Московский, где ничего рельсового нет, Филимонки и Троицк. Может бы даже тут больше и трамвай подошёл, чем полноценная электричка.
Кстати, на глючных табло станции Солнечная до сих пор показывается маршрут "Новопеределкино - Москва Киевская".
Так что, будем надеяться, что линия не загнётся из-за недостатка пассажиропотока, а будет, наоборот, продлена.
А вы ездили на этом ответвлении? Расскажите, что думаете? Много народу было в составе?
