После того как китайские производители автомобилей создали копии автомобилей практически всех известных брендов, от Мерседеса и Фольксвагена до Ровера и БМВ, китайцам, видимо, стало чего-то не хватать, поэтому пришла очередь российского автопрома.
В принципе, с 1965 в Китае уже производилась почти точная копия УАЗ-469. Этот внедорожник выпускался для нужд китайской армии и назывался Beijing BJ212. Вся начинка машины, двигатель и ходовая часть были полностью взяты у Уазика.
Отличался джип только внешне и то незначительно. У китайца был немного меньше просвет между фарами и передние поворотники отличались от уазовских.
Уже в наше время, китайские производители добрались до автомобилей Волжского автозавода. Ими были сделаны седан Changan V7 - очень сильно напоминающий нашу Весту и Landwind X2 - как две капли воды похожий на Lada X-Ray.
Этому факту очень обрадовались на ВАЗе. Там заявили, что если кто-то копирует их машины, то значит чего-то они всё-таки добились. Теперь очередь дошла и до УАЗа Pickup.
Джип Wuling Journey, показанный представителями китайского автопроизводителя Wuling в начале этого года, внешне очень сильно напоминает отечественный джип пикап Ульяновского автозавода. Машина ориентирована на молодое поколение и стоит в половину от своего прототипа.
По курсу рубля к юаню машина обойдётся в 480 тысяч рублей.
По габаритам китайский автомобиль немного меньше УАЗа. Имея в длину чуть более пяти метров, в ширину 1610 мм и в высоту 1810 миллиметров, машина может брать на борт пол тонны груза. При этом грузовая платформа оснащена откидными бортами.
Правда, китайский джип проигрывает УАЗу по мощности двигателя. Всего-навсего полутора литровый бензиновый движок мощностью 99 л/с против 2.7 литрового, ста пятидесяти сильного мотора у УАЗа Pickup.
Зато в области комфорта, дизайна и отделки салона китайцы явно опережают отечественных автопроизводителей. Собственно, это является извечной проблемой отечественного автопрома ещё с советских времён. Оформление салона у китайцев получилось не хуже, чем у ведущих мировых брендов.