Уважаемые читатели всех приветствую на канале «Техник Суперджета».
Новый отечественный ближнемагистральный лайнер SJ-100, пожалуй одна из главных новинок 2024 года. Обновленный «суперджет» должен стать заменой для первой версии SSJ-100, а так же для иностранных самолётов в российских авиакомпаниях.
Совсем недавно стало известно, что первый полёт отечественного SJ-100 планируют осуществить в сентябре. Сейчас же ведутся отработки всех систем на земле, и вот совсем недавно самолёт впервые выполнил пробежки по ВПП, ссылка на источник в конце статьи.
Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре" успешно выполнил испытательные пробежки по полосе с отрывом передней стойки шасси от взлетно-посадочной полосы.
Пробежка с отрывом передней стойки — один из ключевых моментов в подготовке к первому полету, эти испытания позволяют экипажу одновременно отработать процедуру взлета и процесс его экстренного и безопасного прерывания, что не менее важно для самолетов гражданской авиации.
Следующим этапом заводских испытаний станет выполнение первого полета SJ-100.
Чуть более 15-ти лет назад, а именно в мае 2008, SSJ-100 так же впервые делал свои первые пробежки по ВПП с отрывом передней стойки.
К слову, на SSJ-100 отрыв передней стойки происходит на скорости более 160 км/ч, я думаю на обновленном SJ-100 этот момент происходит примерно на тех же скоростях.
Как мы видим, разработчики уже буквально в одном шаге до первого полета. Эти первые пробежки, как правило, достаточно короткие.
К примеру, промежуток между первой пробежкой и первым полётом на SSJ-100 составил всего лишь 6 дней.
Я думаю первый полет состоится в первой части сентября, скорее всего в промежутке между 4-10 сентября. Какая вероятность, что я отгадал?
Пишите свои варианты в комментариях. Не забываем нажать лайк и до новых встреч на канале.
#транспорт #самолеты #полеты #авиация #авиакомпании #аэропорты #испытания #суперджет #технологии
