В нашем королевстве всё подозрительно стабильно. Отечественный рынок продолжают заваливать китайцы, россияне с зарплатой до 50 000 рублей жалуются, что не могут позволить себе даже велосипед, а наш горячо любимый АвтоВАЗ снова поднимает цены.
Если честно, то я уже забыл, сколько раз они это делали в текущем году. По-моему, уже раза 2-3 точно было.
В целом, ничего удивительного не произошло. Lada сейчас занимает удивительно удачную позицию. Все китайские конкуренты хотя бы на 300 000 рублей дороже. А то и больше.
Поэтому ценники можно потихоньку повышать хоть каждый месяц. Россияне всё равно будут брать.
На сколько именно подняли в этот раз?
Сразу отметим, что социально важную (цитата) Ладу Гранту трогать не стали. Такая формулировка наводит на вывод, что Гранта сегодня, как «Ока» в своё время. Самое дешевое для самых незащищённых.
Тоже самое с Lada Niva Legend и Vesta. Базовые комплектации у обеих моделей стоят столько же, сколько и раньше.
Да, пустая Лада Веста без всего по-прежнему стоит 1 239 900 рублей.
А вот всем остальным не повезло. Во-первых, сильно прибавила Lada Niva Travel. Ей накинули 60 000 рублей. Поэтому теперь за неё просят минимум 1 092 900 рублей.
Напомню, что ещё пару лет назад за такие деньги можно было взять какой-нибудь китайский седан в полном фарше. Или хотя бы Hyundai Solaris в среднем оснащении. Да и Renault Duster с полным приводом стоил столько не так давно.
Подросла в цене и Лада Веста во многим вариантах оснащения. Прибавка составила 20 000 рублей.
К примеру, за Vesta Cross нынче хотят уже 1 560 000 рублей.
Коснулся скачок и пары отдельных модификаций самой древней модели АвтоВАЗа — классической «Нивы».
Так, за Lada Niva Legend Black просят на 40 000 рублей больше, а Urban подорожал на 30 000 рублей. В конечном счёте, купить такие машины вы сможете за 984 000 и 965 000 рублей.
Когда это закончится?
Никогда. По крайней мере, постоянные приписки будут продолжаться до тех пор, пока новые Жигули не упрутся в китайцев.
А этого, скорее всего, не произойдёт, так как сами китайцы тоже дорожают. Поэтому Lada может ползти за ними вечно.
Другое дело, что покупательская способность народа не растёт. И рано или поздно те же китайцы врежутся в потолок рынка, а затем начнут уже терять в продажах. Вот тогда и начнётся самое интересное.
А вы что скажите, товарищи? Готовы взять «Шеви Ниву» за миллион с лишним?
Советую посмотреть:
Живая иномарка за 200 000 рублей сегодня? Да, есть пять реальных вариантов без компромиссов
В Калининграде начали собирать «убийц» ГАЗели и ГАЗона. Вопрос, кто кого одолеет
5 машин до 600 000 рублей, за которыми охотятся на вторичке. Образцы живучести и надёжности
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
