Авиационный праздник Крылья Пармы возобновленный в этом году в Перми был насыщен местными и поэтому особенно интересными бортами. Одним из них стал Ан-2 RA-17903 работавший на выброску парашютистов. Кроме того, Аннушка выполняла отличные проходы на малой высоте перед публикой. Экипаж самолета был опытный и умело продемонстрировал возможности самолета ветерана. Сам самолет был выпущен в 1983 году в Польше. Заводской номер 1Г205-44. С завода самолет поступил в Калининский авиаотряд где и летал до развала СССР.
Затем самолет стал летать под флагом Тверского авиапредприятия, которое в начале 90х работало на аэродроме Тверь-Змеево. В 1996 году самолет меняет место жительства и попадает в Воронежскую авиакомпанию Дон-Авиа-Центр. В 2004 году у нее отзывают сертификат и наш герой меняет несколько владельцев, скорее всего, он по партизански работал на АХР.В 2010 году он попадает в компанию РусАгрАвиа, которая специализируется на авиахимработах. Под флагом этой структуры он и летает по сей день. Базовым аэродром для него был Белгород-Томаровка. Сейчас самолет базируется в Перми, на аэродроме Фролово.
