Китайский автопроизводитель "Changan" целеустремлённо ворвался на российский рынок, на данный момент в продаже доступно 14 моделей авто. На подходе пятнадцатая! Среди огромного разнообразия, седан Alsvin самый доступный автомобиль в модельной линейке, но не спешите радоваться, машина хоть и интересная, однако ХИТ-ом продаж ей не стать. Почему? Смотрите сами!
Комплектации две: "LX" и "DLX". Представленный Changan Alsvin в самой "жирной" комплектации "DLX". Основные отличия между версиями - это наличие в максимальной комплектации: электромеханического люка, системы Старт/Стоп и камеры бокового обзора (в правом зеркале). Разница в цене 129 900 рублей.
Переходим к обзору
Передняя оптика линзованная на галогенках, ходовые огни светодиодные. В переднем бампере датчики парковки отсутствуют.
Под капотом расположился атмосферный, бензиновый (АИ-92), четырёхцилиндровый, рядный двигатель (JL473QF) объёмом 1,5 литра, мощностью 98 л.с. Коробка роботизированная 5-ступенчатая, с одним сухим сцеплением. Привод передний. Максимальная скорость 180 км/ч. Смешанный расход топлива на 100 км пути 6,2 л. Объём топливного бака 40 л.
Что интересно. До (01.08.23) повышения утилизационного сбора, в ПТС была прописана максимальная мощность двигателя 107 л.с., сейчас этот же мотор выдаёт на 9 л.с. меньше. С чем это связанно? Догадаться не сложно.
Касаемо надёжности роботизированной коробки переключения передач, то определенного мнения ещё не сложилось. Одни её нахваливают, другие же ненавидят, при этом опираются на горький ВАГ-овский опыт. Как будет на самом деле, покажет время, мы же ещё вернемся к этому вопросу после нескольких тысяч километров.
Подвеска на автомобиле простая в обслуживании: на передней оси Макферсон, на задней оси торсионная балка. Дорожный просвет 150 мм, для российских условий в самый раз.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые. Задние тормоза барабанные. Размер колёс 185/55/R15. Легкосплавные колёсные диски идут по умолчанию в обеих комплектациях.
Changan Alsvin - четырёхдверный, пятиместный автомобиль класса - B. Габариты кузова: длина 4390 мм, ширина 1725 мм, высота 1490 мм, колёсная база 2535 мм. Снаряжённая масса 1115 кг, полная - 1470 кг.
Основные конкуренты в данном классе: LADA Vesta и LADA Granta с последним конкурировать сложно из-за цены.
Сзади расположились датчики парковки и камера заднего вида. Фонари на лампах (накаливания).
Объем багажного отделения 380 л. К явным минусам отнесу отсутствие возможности раскладывания спинок второго ряда сидений, здесь как видим на фото выше, установлена сплошная заглушка.
Под фальш полом расположилась докатка и набор инструментов. Виброизоляция по большому счёту отсутствует, шумоизоляция слабая.
На втором ряду три подголовника, без возможности регулировки по высоте. Подлокотника нет. В потолке встроен плафон освещения. Сидения отделаны экокожей, в центральной части тканевые вставки.
Кресла переднего ряда регулируются механически: водительское в 6-ти направлениях, пассажирское - в четырёх. Рулевая колонка регулируется в одной плоскости - по углу наклона. Руль пластиковый с управлением. Круиз контроль обычный. Боковые зеркала с электроприводом и обогревом. Подогрева передних сидений нет. Климатическая система представлена кондиционером. Мультимедийная система с 7 дюймовым экраном, без навигации.
За рулём обстановка комфортная. Преимущественно в отделке интерьера применены пластиковые детали, коротко говоря - это бюджетный автомобиль с практичным салоном.
Стоимость Changan Alsvin в минимальной комплектация начинается от 1 650 000 рублей. Гарантия от производителя пять лет или 150 000 км пробега, что наступит ранее. Как вам, друзья, такой бюджетный седан из Китая? Как по мне, для субкомпактного автомобиля ценник явно завышен, потому ХИТом продаж ему не стать. А так машина хорошая.)