Прежде всего напомню, что электропоезд ЭС104 представляет собой "импортозамещенную" "Ласточку". При этом первоначально встречалось название нового скоростного электропоезда как "Восток", но в уже после появления первого образца чаще его по-прежнему именуют "Ласточкой". Внешне сбоку состав напоминает прежнюю версию "Ласточки", а вот торцы имеют иную маску. Как и любой новый подвижной состав, он должен пройти сертификацию.
Новый электропоезд начал тестирование на экспериментальном кольце ВНИИЖТ. Для сертификации будет испытано два первых состава, причем как на кольце в Щербинке, так и в Белореченске.
В ходе испытаний будут проверены: работа тягового двигателя, динамические свойства состава, системы управления, системы диагностики и радиосвязь. Всего оценено будет свыше 200 различных показателей и параметров, в том числе как обновленная "Ласточка" ведет себя на скорости 160 км/ч.
Сразу после обкатки на испытательных полигонах, электропоезда будут испытываться на железной дороге между Москвой и Владимиром. Завершить приемочные испытания серии ЭС104 планируется в октябре 2023 года.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация "Телеграмма РЖД".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
