Здравствуйте, дорогие читатели! Эта статья содержит ценную информацию, особенно для начинающих водителей, но и опытные могут найти что-то полезное. Несмотря на свою краткость, статья очень информативна.
Зимой нередко пробуксовывают колеса при подъеме в гору или отказывают тормоза при спуске с горы. Неопытные водители в таких ситуациях часто впадают в панику. Они склонны резко нажимать на газ или тормоз и беспорядочно крутить руль в надежде исправить ситуацию. К сожалению, паникующие водители часто усугубляют проблему.
Представьте себе такой сценарий: вы остановились на холме, и ваша машина отказывается двигаться вперед. В частности, если у вас автоматическая коробка передач, крайне важно не допустить чрезмерного заноса. Вместо этого осторожно поверните руль и попытайтесь плавно начать движение. Если это не помогло, подумайте о том, чтобы немного скатиться назад, так как, возможно, вы остановились на участке, покрытом льдом. Если машина по-прежнему не трогается с места, не паникуйте. Предупредите других водителей, включив аварийные огни или устно поговорив, а затем медленно откатитесь на обочину. Убедитесь, что по крайней мере два колеса находятся на той стороне, где снег не был сглажен, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой. Кроме того, если возможно, попросите нескольких человек сесть в вашу машину. Дополнительный вес увеличит давление на колеса, улучшив сцепление с дорогой и помогая вам двигаться в гору. Для таких ситуаций также рекомендуется носить с собой противоскользящие цепи. Они недороги и просты в установке. Не поленитесь и приобретите что-то похожее на то, что вы видите на картинке ниже:
Если вы по-прежнему не можете заставить машину двигаться, подумайте о том, чтобы медленно развернуться, убедившись, что по крайней мере пара колес постоянно находится на обочине дороги, что позволит вам притормозить, если это необходимо.
Остановка на холме, безусловно, менее пугающая, чем осознание того, что ваша машина не замедляется при спуске. В таких обстоятельствах крайне важно сохранять спокойствие и воздерживаться от нажатия педали тормоза в пол, так как это не поможет. Тем не менее, если у вашего автомобиля есть ABS и он управляем, то притормаживать уместно. По возможности старайтесь использовать плечо для остановки. Двигайтесь осторожно в сторону обочины или, если обочина узкая, цепляйтесь за нее как минимум двумя колесами. Для тех, у кого нет ABS, периодически тормозите.
Продолжайте движение, сигнальте и мигайте дальним светом, если впереди есть препятствие. другие водители могут услышать и понять проблему, потенциально уступая вам дорогу. Многие люди, опасаясь ударить впереди идущую машину сзади, прибегают к въезду на полосу встречного движения, что значительно более опасно. В результате повреждения могут быть гораздо более серьезными. Поэтому никогда не пытайтесь объехать автомобиль, сворачивая на полосу встречного движения, если только вы не уверены, что дорога совершенно пуста.
При спуске с холма, если вы ожидаете потери сцепления с дорогой, немедленно держитесь ближе к бордюру и двигайтесь медленно, контролируя скорость автомобиля. Позвольте водителям позади вас сигнализировать и ждать; важно уделять первостепенное внимание своей безопасности. Если по какой-то причине ваш автомобиль начинает заносить, избегайте резких поворотов руля, так как это может привести к тому, что ваш автомобиль выйдет из-под контроля, и вам будет чрезвычайно трудно восстановить управление. Если вы заметили, что автомобиль начинает заносить, отпустите тормоз и стабилизируйте автомобиль.
Я надеюсь вы найдете эту информацию полезной. Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!
